×

Ostanite v stiku

Tehnična dokumentacija

Domov >  PODPORA >  Tehnična dokumentacija

Pogostne napake in rešitve pri različnih metalkrivuljih

Oct.11.2024

Mehanski preslicni štampni stroj

1

Napaka 1: Vodilna razmik med klisnjakom in vodilno vrstico je prevelik, kar povzroča nenormalen zvok.

Ta vrsta napake je povzročena dolgotrajnim uporabo vodilne vrstice, ki se je iznosila in povzročila povečanje razmika. Potrebno je preveriti stopnjo iznosenosti pritiskne plošče vodilne vrstice in določiti, ali je potrebno zamenjati pritiskno ploščo vodilne vrstice glede na stopnjo iznosenosti, ter jo ponovno prilagoditi, da bo izpolnjevala zahtevane razmike.

2

Napaka 2: Pomanjkanje delovanja prenosnika zadnjega merila. Pomanjkanje delovanja zadnjega merila je povzročeno razdelitvijo ključne štople in sinhronizacijskega valja ali zasukavanjem sinhronizacijskega pasu.

3

Ta vrsta napake zahteva ponovno sestavitev ključne štople in sinhronizacijskega pasa ter pregled električnega dela.

4

Napaka 3: Odstopanje od vzporednosti med linearno vodnico zadnjega merilskega poprečnega nosilca in srednjo črto oblike je preveliko. Ta vrsta napake zahteva povoženje 'X' osi sinhronizacijskega pasa, ponovno prilagoditev v območje tolerancije vzporednosti in ponovno namestitev sinhronizacijskega pasa.

5

Napaka 4: Povezava med cilindrom in klisom je oprosteta, kar povzroča nepravilen kot ukrivljanja ali stroj ni sposoben najti točke sklicevanja.

Ta vrsta napake zahteva ponovno preverjanje in stegnjenje povezave med kliso in cilindrom.

6

Hidraulični strežnik

7

Napaka 1: Ni tlaka v hidravličnem sistemu.

1. Preverite, ali je elektromagnetna spirala sorazmernega ventilnega ventila napajena in ali je napetost elektromagnetne spirale v skladu z zahtevami. Če so zgornje razloge primernega, preverite pripadajoče električne razroke.

8

2. Preverite, ali je kartusni ventil zaklenjen ali pa je glavni ventilni jed zaklenjen ter je pritiskovno odprava blokada. Če so zgornje razloge primernega, razšibite ventil, ga počistite in ponovno namestite.

9

3. Faza tri-faznega napajanja je bila prilagajena, kar povzroča obratovanje motorja.

Napaka 2: Kliznik se pomalu vrte pri visoki hitrosti in čas zaustavitve je predolg.

1. Preverite, ali je raven olje v oljnih posoda prenizka, da ni popolnoma prevlagnjenega izpisa in da je gornja komora oljnega valja polna tekočine in je prazna zaradi hitrega napredovanja, kar povzroča nepopolno izpolnitev. Če so zgornje razloge primernega, lahko oljo v oljnih posodi dodate do več kot 5 mm nad izpisa, da popolnoma prevlagnete izpisno luknjo.

10


2. Preverite, ali je hitra napredek prehitro, kar povzroča nepopolno izpolnitev. Če so zgornje razloge pravilne, lahko zmanjšate hitrost hitrega napredka s spremembo sistemskih parametrov.

3. Preverite, ali je vlečna vseh odprta v celoti. Če je to zaradi olajnega onesnaženja, ni jazero vlečne vseh fleksibilno in je zaklenjeno, kar povzroča nepopolno izpolnitev. Vlečno vseh je potrebno počistiti in ponovno namestiti, da bo jazero postalo fleksibilno.

11

Napaka tri: Ključnik se vrne normalno, hitri napredek je normalen, ročno ne moremo počasi premakniti navzdol, in plošča za lom je brez moči.

1. Preverite, ali deluje 'dvokraki štirikratni' obratni vlec, ki nadzira vlečno kontrolno cekinjo pravilno. Če je, ni vlečna vseh zaprta, tako da je gornji prostor povezan z vlečnim vstopom v cisterni in ni mogoče graditi tlaka. Razlog, da vlec ne dela pravilno, je, ker ni energije ali je zaklenjen.

12

2. Preverite, ali je namigvalna klipka zaključena. Če je tako, prosimo, počistite namigvalno klipko in jo ponovno namestite, da bo jedro klipke prožno.

Napaka štirje: Kljun se vrača prepočasno in tlak pri vračanju je visok

Ta vrsta napake je glavno povzročena zato, ker namigvalna klipka ni odprta. To pojav je ravno nasprotno logični povezavi zgornje napake tri. Lahko se obravnava s skrbjo za rešitev napake tri.

email goToTop