Falhas Comuns em Máquinas de Dobra e Métodos de Solução de Problemas
Jun.04.2024
número | Falha | Possíveis causas da falha | Método de exclusão |
1 | A bomba de óleo não entrega óleo ou o fornecimento de óleo é insuficiente | Inversão da bomba de óleo | Alteração para rotação no sentido horário |
Acoplamento frouxo | Reaperte o acoplamento | ||
Nível de óleo muito baixo | Recarregue até pelo menos 80% da capacidade do tanque | ||
A bomba de óleo não começa | Verifique as partes elétricas | ||
Dano à bomba de óleo | Substitua a bomba de óleo | ||
O tubo de sucção de óleo ou o filtro de sucção de óleo está entupido | Limpe o Filtro | ||
2 | Pressão insuficiente do sistema | Oferta insuficiente de óleo | Igual ao item 1 |
O orifício de restrição está bloqueado e a válvula de alívio está com defeito. | Verifique, limpe ou repare a válvula de alívio | ||
A válvula de inversão está travada na posição central | Verifique, limpe ou repare a válvula de inversão | ||
A bobina eletromagnética da válvula de inversão está danificada | Substitua a bobina eletromagnética | ||
O manômetro e o interruptor estão danificados e a pressão exibida está incorreta. | Verifique ou substitua o manômetro e o interruptor | ||
3 | Ruído e vibração anormais na parte hidráulica | O tubo de sucção de óleo está com vazamento e espuma branca aparece na superfície do líquido | Verifique o tubo para garantir a vedação |
A resistência à sucção de óleo é muito grande, o filtro de sucção de óleo está entupido, a viscosidade do óleo é muito alta ou muito baixa | Limpe ou substitua o filtro de óleo, substitua o óleo hidráulico com a viscosidade adequada | ||
O eixo de entrada da bomba hidráulica não é coaxial com o eixo do motor | Verifique e readapte | ||
4 | Vazamento de Óleo | O selo do cilindro, o anel O entre a placa de válvula e a válvula estão danificados ou envelhecidos. | Substitua os selos |
Juntas de tubulação soltas | Apoerte a junta ou substitua | ||
A conexão da mangueira está solta | Apoerte a junta ou substitua | ||
Há objetos estranhos na superfície de vedação. | Apoerte os parafusos após remover matéria estranha | ||
5 | A temperatura do óleo está muito alta | Óleo insuficiente no tanque | Adicione óleo hidráulico |
A viscosidade do óleo é muito alta | Ajuste o tipo de óleo hidráulico | ||
O tempo de pressurização do sistema é muito longo | Ajuste o tempo de pressurização | ||
A válvula de controle de pressão está muito alta | Reduza a pressão | ||
Dano no rolamento da bomba de óleo | Substituir rolamentos | ||
Vazamento interno significativo do conjunto de válvulas | Verificar, reparar ou substituir a válvula | ||
6 | Deslizamento irregular do carretel | Ar entra no sistema hidráulico | Operar sem carga por um tempo para expulsar o ar |
O cilindro e a manga guia não são coaxiais | Substituição da manga guia | ||
A folga entre o deslizador e a guia é muito pequena, a lubrificação é inadequada e a resistência ao movimento aumenta | Ajuste o espaçamento da guia e adicione óleo lubrificante | ||
O cilindro está seriamente danificado | Desmonte o cilindro para inspeção e reparo | ||
Válvula de alívio travada | Verifique e limpe a válvula de escape | ||
Vazamento excessivo no interior do cilindro de óleo | Verifique o selo do cilindro e substitua-o | ||
O centro do cilindro e da guia não são paralelos | Ajuste a paralelismo das peças mecânicas | ||
7 | Ângulos de dobra diferentes | O deslizador não está consistente com as alturas livres da esquerda e direita | Ajuste a altura da parte de conexão do eixo de torção no lado traseiro do deslizador para garantir que o deslizador esteja livre e na mesma altura dos dois lados. |
As alturas esquerda e direita são inconsistentes ao pressurizar | Ajuste os parafusos de ajuste fino nos cilindros esquerdo e direito, e conecte o eixo sincronizado após os cilindros esquerdo e direito estarem completamente consistentes. | ||
A conexão entre a haste do pistão e o deslizador está frouxa | Aperte os parafusos soltos para eliminar o espaço. | ||
O suporte de moldagem está frouxo | Após ajustar o molde superior para ser paralelo, aperte os parafusos de fixação. | ||
Rolamento frouxo ou danificado | Verifique e remova o rolamento para substituição |