Dokumenty techniczne

1. Główny silnik nie może się uruchomić

Powód

1. Awaria w obwodzie startującym głównego silnika, na przykład: przycisk nagłego zatrzymania nie został zwolniony, luźne połączenie kablowe, zasilanie kontrolne 24V itp.;

2. Awaria w elementach związanych z częścią startową głównego silnika, na przykład: ochrona przed przegrzaniem lub uszkodzenie termostatów, przekaźników, kontaktorów AC itp.;

3. Problem z zasilaniem;

Środki

1. Sprawdź, czy w obwodzie startującym głównego silnika przycisk nagłego zatrzymania nie jest naciśnięty, czy nie ma luźnych połączeń oraz zasilania kontrolnego 24V;

2. Sprawdź, czy elementy obwodu startowego głównego silnika mają ochronę przed przegrzaniem. Jeśli istnieje potrzeba analizy przyczyny, sprawdź, czy nie ma uszkodzenia żadnego z elementów;

3. Sprawdź, czy zasilanie trójfazowe jest prawidłowe;

2. Suwak nie może szybko się poruszać w dół

Powodów

1. Tor suwaka jest za mocno dostrojony;

2. Oś zatrzymania tylna nie jest na miejscu;

3. Suwak nie znajduje się już w górnym punkcie martwym;

4. Sygnały z przełącznika nogą i innych źródeł nie dotarły do modułu;

5. Współczynnikowo-servo zawór jest uszkodzony;

Środki

1. Sprawdź, czy tor suwaka jest odpowiedni;

2. Sprawdź, czy kursor znajduje się w rzeczywistej pozycji X w systemie, lub sprawdź, czy wartość programowana osi zatrzymania tylnego zgadza się z rzeczywistą wartością w interfejsie ręcznym;

3. Status osi Y w systemie powinien być "1". Jeśli jest "6", sprawdź rzeczywiste współrzędne osi Y. Wartość ta powinna być mniejsza niż różnica między osią Y a odwrót;

4. Według schematu elektrycznego sprawdź, czy sygnały wejściowe, takie jak pedał, są normalne;

5. Sprawdź, czy informacja zwrotna z proporcjonalnej zawory serwospawdowa jest prawidłowa;

3. Suwak nie może się giąć lub prędkość gięcia jest bardzo wolna

Powód

1. Suwak nie dotarł do punktu konwersji prędkości;

2. Parametry gięcia osi Y systemu nie są ustawione poprawnie;

3. Niewystarczające ciśnienie, na przykład: przyczyny związane z operacją programowania, przyczyny związane z ustawieniami parametrów maszynowych, przyczyny hydrauliczne itp.;

Środki

1. Sprawdź, czy stan osi Y zmienia się z "2" na "3". Rzeczywista wartość osi Y powinna być większa niż wartość punktu konwersji prędkości. Jeśli nie, parametry szybkiego posuwania się muszą zostać dostosowane;

2. Ponownie dostosuj parametry gięcia osi Y;

3. Sprawdź, czy jest to spowodowane operacją programowania, ustawieniem parametrów lub przyczynami hydraulicznymi; możesz użyć manometru, multimetru itp., aby najpierw wykryć sygnały ciśnienia głównego i zaworu proporcjonalnego, a następnie sprawdzić, czy zawór proporcjonalny i główny zawór redukcyjny nie są zatkane, następnie sprawdź element filtrujący i olej, a na koniec sprawdź pompu olejową i jej koppeling;

4. Suwak czasami nie może wrócić podczas gięcia

Powód

1. Niepowodzenie powrotu w trybie bez obciążenia może być spowodowane problemami z parametrami lub awarią układu hydraulicznego;

2. Niepowodzenie powrotu podczas obróbki, kąt części roboczej nie osiągnął wartości ustawionej;

3. Niepowodzenie powrotu podczas obróbki, kąt części roboczej przekroczył ustawioną wartość;

Środki

1. Sprawdź niektóre parametry gięcia osi Y. Parametry gięcia należy dostosować zgodnie z rzeczywistą sytuacją. Jeśli wzmocnienie jest zbyt małe, suwak nie będzie mógł się giąć lub nie będzie giął na miejscu. Jeśli wzmocnienie jest zbyt duże, suwak będzie drgał. Parametry powinny zostać dostosowane tak, aby suwak nie drżał podczas działania i aby wzmocnienie było jak największe; lub przesunięcia lewej i prawej zaworu w programie diagnostycznym nie są dobrze ustawione. Jeśli oś Y jest zbyt mała, nie uda się ustalić jej na miejscu. Jeśli oś Y jest zbyt duża, nie będzie mogła zwolnić; jeśli występuje awaria hydrauliczna. Należy sprawdzić główne ciśnienie oraz czy zawór PV S5 jest zawsze w pozycji zasilanej;

2. Zysk parametru części zgięcia osi Y może być ustawiony zbyt mało, można go odpowiednio zwiększyć; lub nacisk jest niewystarczający. Przeanalizuj przyczyny niewystarczającego ciśnienia, czy to programowanie, sygnał, czy przyczyny hydrauliczne; przyczyny związane z programowaniem obejmują głównie wybór formy, grubość blachy, materiał, długość części roboczej, sposób zginania itp., przyczyny hydrauliczne obejmują przede wszystkim, czy pompa olejowa nie ma wycieku wewnętrznego, czy proporcjonalna zawór ciśnieniowy nie jest zabrudzony lub uszkodzony, czy element filtrujący nie jest zakorkowany, czy olej nie jest zabrudzony itp.;

3. Głównie są to przyczyny związane z programowaniem i operacją. Sprawdź zaprogramowane i przetworzone części;

5. Suwak nie porusza się dobrze

Powodów

1. Tor suwaka nie jest wystarczająco ciasny;

2. Gwintówka blokująca suwaka jest luźna;

3. Parametry maszynowe wymagają dostrojenia;

4. Zysk i pozycja zerowa na wzmacniaczu proporcjonalnego zaworu serwospustu wymagają dostrojenia;

5. Ciśnienie zaworu przeciwności jest ustawione niepoprawnie lub obie strony są niezrównoważone. Jeśli ciśnienie przeciwności jest ustawione zbyt nisko, suwak będzie powoli ześlizgiwał się i drgał podczas pracy; jeśli ciśnienie przeciwności jest niezrównoważone po obu stronach, suwak będzie skręcał się podczas pracy;

Środki

1. Ponownie dostosuj odstęp między szynami kierunkowymi;

2. Ponownie zaciśnij. Jeśli śrubka blokująca i śruba są zbyt luźne, należy je zamienić;

3. Jeśli istnieje krzywa referencyjna, należy dokonać dostosowania zgodnie z nią;

4. Tylko zawory BOSCH i REXROTH są dostosowywalne, ale trzeba być ostrożnym;

5. Użyj manometru do dostosowania ciśnienia zaworu przeciwności i upewnij się, że jest ono zrównoważone po obu stronach;

6. Czasami główny silnik przestaje działać automatycznie, a termostat i przekaźnik są chronione

Powodów

1. Zawór proporcjonalny i główne zawory redukujące są zaklinowane, a maszyna została przez cały czas w stanie zwiększonego ciśnienia;

2. Element filtrujący jest zablokowany, przepływ oleju nie jest gładki, a ciśnienie w pompy olejowej jest zawsze wysokie;

3. Olej został wykorzystany przez zbyt długi czas i jest zanieczyszczony;

4. Jakość oleju jest zbyt słaba;

5. Przełącznik obwodowy i relays termiczny mają problemy i działają, gdy prąd nominalny nie jest osiągnięty;

6. Część wyjściowa sterującego ciśnienia systemowego jest uszkodzona, wysyłając błędne sygnały, w wyniku czego proporcjonalna zawór ciśnieniowy pracuje bez przerwy;

Środki

1. Wyczyść proporcjonalny zawór ciśnieniowy i główny zawór redukcyjny;

2. Zastąp element filtrujący i sprawdź stopień zanieczyszczenia oleju;

3. Natychmiast zastąp element filtrujący olejowy;

4. Zamień na zalecany olej;

5. Zastąp przełącznik obwodowy i relays termiczny;

6. Sprawdź wyjście systemu;

7. któr jakikolwiek zamek jest zatknięty

Powód

1. Olej został używany przez zbyt długi czas i jest zanieczyszczony;

2. Jakość oleju jest zbyt niska;

3. Sprawdź, czy skóra gumowa wejścia olejowego w zbiorniku olejowym nie jest zastarzała;

Środki

1. Zaleca się, aby klienci zdążyli wymienić olej;

2. Zamień na zalecany olej;

3. Zamień arkusze guma odpornościowe;

8. Walec olejowy sunie w dół

Powodów

1. Zawory przepływu odwrotnego i zawory kuliste są brudne lub uszkodzone;

2. Ciśnienie zwrotne jest niskie;

3. Pierścień siatkowy jest naprężony lub zużyty;

4. Wewnętrzna ściana cylindra olejowego jest naprężona;

5. Jeśli suwak zatrzyma się w dowolnej pozycji i powoli ześlizgnie się, a poślizg wynosi mniej niż 0,50 mm w ciągu 5 minut, jest to normalne. To zjawisko jest przede wszystkim spowodowane właściwościami hydraulicznego;

Środki

1. Wyczyść zawór ciśnienia zwrotnego i zawór poppet, a jeśli są uszkodzone, zastąp je;

2. Ponownie dostosuj ciśnienie zaworu ciśnienia zwrotnego zgodnie ze standardem;

3. Zastąp pierścień siatkowy i sprawdź przyczyny naprężenia i zużycia pierścienia siatkowego;

4. Ogólnie spowodowane przez zanieczyszczenie oleju, zastąp beczkę cylindra i pierścień szczelniący;

5. Nie wymaga obsługi;

9. Podczas tłoczenia formy wysokości po obu stronach nie są zgodne

Powód

1. Ciśnienie zwrotne po obu stronach jest niezgodne, a ustawienie ciśnienia zwrotnego może być zbyt wysokie;

Środki

1. Dostosuj ciśnienie zwrotne po obu stronach do określonej wartości i utrzymuj je w zgodzie;

10. Czas oczekiwania w punkcie konwersji prędkości podczas pracy suwaka jest zbyt długi

Powód

1. Wejście do cieczy w zbiorniku jest uszkodzone;

2. Wartość napełnieniowa jest uszkodzona, na przykład nieprawidłowe montowanie powodujące zakleszczenie rdzenia zaworu lub niewystarczające napięcie sprężyny;

3. Parametry pracy osi Y nie są ustawione poprawnie;

Środki

1. Sprawdź szczelność płyty gumowej i ponownie zainstaluj pokrywę w tym miejscu;

2. Sprawdź montaż zaworu napełnieniowego, sprawdź ruch rdzenia zaworu oraz napięcie sprężyny;

3. Dostosuj parametry pracy osi Y;

11. Długość i kąt elementu roboczego zmieniają się zbyt mocno podczas gięcia

Powód

1. Ustawienie parametru bezwładności maszyny jest nieodpowiednie;

2. Materiał przetwarzanej płyty;

Środki

1. Ponownie dostosuj parametr bezwładności maszyny;

2. Sprawdź materiał płyty;

12. Gdy wyrobek ma wiele zgięć, błąd wymiarowy wynikający z kumulacji błędów jest zbyt duży

Powód

1. Wyrobek ma wiele zgięć, co powoduje duże kumulujące się błędy;

2. Ciągłość zgięć jest niewłaściwa;

Środki

1. Dostosuj dokładność każdego zgięcia tak, aby kąt był jak najbardziej ujemny, a rozmiar jak najbardziej dokładny;

2. Jeśli to możliwe, dostosuj ciągłość zgięć;

13. Ciśnienie automatycznie obliczone przez system jest większe niż opór formy

Powód

1. Wybór dolnej formy jest niezrozumiały podczas programowania;

2. Ustawienie oporu formy jest błędne;

3. Metoda zginania została niepoprawnie wybrana podczas programowania;

4. Zmodyfikowano parametry stałe maszyny, takie jak parametry materiału, wybór jednostek i inne parametry;

Środki

1. Forma powinna być wybierana na podstawie związku między grubością płyty a otwarciem dolnej formy;

2. Poprawnie ustaw opór formy;

3. Sprawdź program;

4. Sprawdź stałe parametry maszyny;

14. Podczas programowania dużego łuku zginającego system oblicza bardzo wolno lub zamarza;

Powód

1. Wartość X ustalona podczas programowania przekracza maksymalną wartość osi X w parametrach;

Mierzyć

1. Sprawdź program;

15. Temperatura oleju jest zbyt wysoka

Powód

1. Awaria części hydraulicznej, na przykład zablokowany element filtrujący, zanieczyszczenie oleju, jego zużycie itp.;

2. Długotrwała praca w warunkach wysokiego ciśnienia;

Mierzyć

1. Sprawdź element filtrujący i olej, a jeśli to konieczne, zastąp je;

2. Sprawdź przyczynę długotrwałego działania przy wysokim ciśnieniu, czy jest to rzeczywisty wymóg czy inne powody;

16. Kąt przetwarzanego elementu roboczego jest nieprecyzyjny

Powód

1. Jeśli błąd jest bardzo duży, może to być błąd programowania, luźne połączenie suwaka, awaria skalera itp.;

2. Jest normalne, aby wystąpił mały błąd, który można poprawić w systemie. Jeśli urządzenie działa stabilnie po korekcji, jest to normalne;

3. Kąt jest niestabilny i często się zmienia, co może być związane z luźnym połączeniem suwaka, awarią skalera, jakością materiału itp.;

Środki

1. Sprawdź program w trakcie działania, koncentrując się na tym, czy wykorzystywane są odpowiednie formy, materiał, grubość blachy, długość części roboczej oraz metoda zginania w programie zgadza się z rzeczywistą operacją, czy połączenie suwaka nie jest luźne oraz czy połączenie skali interferencyjnej jest solidne;

2. Mała różnica jest normalna i może mieć wiele przyczyn, takich jak: różnica między zaprogramowaną grubością materiału a rzeczywistą używaną grubością; jednorodność materiału, zużycie form, sposób działania itp.;

3. Sprawdź dokładność powtarzalnego pozycjonowania osi Y, sprawdź czy połączenie suwaka i skali interferencyjnej jest prawidłowe. Jeśli wszystko jest w porządku, prawdopodobnie ma to związek z materiałem;

17. Niedokładny rozmiar części roboczej

Powód

1. Rozmiar jest niestabilny i często się zmienia, co może być związane z czynnikami takimi jak: zasilanie maszyny, napęd serwomotoryczny, kodery serwomotorów i ich kabele, systemy, mechaniczne połączenia śrub, pasy synchronizacyjne (kółka) itp.;

2. Rozmiar ma odchylenia, ale jest stabilny, co jest głównie związane z równoległością, prostością, równoległością i pionowością belki tylnego suwaka;

3. Podczas pozycjonowania za pomocą krawędzi gięcia, kąt zgięcia jest większy niż 90 stopni, co prowadzi do mniejszego rozmiaru;

Środki

1. Sprawdź dokładność powtarzalnego pozycjonowania osi tylnego suwaka, która zazwyczaj wynosi mniej niż 0,02 mm. Jeśli różnica jest duża, konieczne jest sprawdzenie możliwych czynników po kolei. Jeśli spowodowane jest to napędem serwowym, kodera silnika serwowego, systemem itp., najlepiej, aby było obsłużone przez producenta;

2. Najpierw sprawdź równoległość i prostotę belki, a następnie sprawdź równoległość i pionowość palca;

3. Jeśli pozycjonowanie odbywa się za pomocą krawędzi gięcia, spróbuj uczynić ten zakręt nie większym niż 90 stopni;