Dokumenty techniczne

Ten artykuł przedstawia dziewięć kluczowych wskazówek dotyczących użycia oleju hydraulicznego, opartych na moich latach doświadczenia. Zrozumienie znaczenia oleju hydraulicznego i opanowanie jego konserwacji mogą znacznie poprawić wydajność i długość życia systemów hydraulicznych. Aby zapewnić maksymalną wydajność i długowieczność Twojego sprzętu hydraulicznego, ważne jest, aby wybrać odpowiedni olej hydrauliczny i przestrzegać zalecanych praktyk konserwacyjnych. Obejmuje to zrozumienie roli oleju hydraulicznego, jego wpływu na wydajność systemu oraz istoty regularnych kontroli i punktualnych wymian. Czy jesteś doświadczonym specjalistą, czy nowicjusem, te wglądy zagwarantują optymalną wydajność Twojego systemu hydraulicznego działającego efektywnie i niezawodnie. Przeanalizujmy podstawowe aspekty oleju hydraulicznego, które są kluczowe dla Twojej wiedzy!

Zawartość

Jaki są główne przyczyny zanieczyszczeń nośnika w transmisji hydraulicznej?

Jak kontrolować zanieczyszczenie płynu roboczego?

Jaki są czynniki, które wpływają na jakość płynu roboczego? Jakie są zagrożenia?

Jak mogę sprawdzić, czy w układzie hydraulicznym znajduje się woda?

Co powinienem zrobić, jeśli w płynie hydraulicznym znajduje się woda?

Płyn hydrauliczny powinien być wolny od zawartości powietrza, ponieważ może on znacząco obniżyć wydajność i trwałość układu. Obecność powietrza w płynie hydraulicznym może prowadzić do zwiększonej sprężystości, co może spowodować nieścisłości w ruchu aktuatorów, powodując problemy takie jak zatrzymania, drgania i hałas. Ponadto bąbelki powietrza mogą spowodować poważne uszkodzenia elementów hydraulicznych przez tworzenie lokalnego ciepła podczas kompresji, co prowadzi do utleniania i degradacji płynu oraz potencjalnej korozji powierzchni metalowych.

Standard czystości płynów roboczych jest miarą resztkowych zanieczyszczeń na powierzchni elementów lub produktów po ich oczyszczeniu. Jest kluczowy dla zapewnienia długowieczności i niezawodności produktów poprzez zapobieganie uszkodzeniom spowodowanym przez zużycie cząsteczkowe i zanieczyszczenia. Standardy czystości są ustalane na podstawie wpływu różnych zanieczyszczeń na jakość produktu oraz wymaganego stopnia kontroli czystości.

Jaki są różne techniki zamiany oleju hydraulicznego?

Jakie są proste metody oceny jakości oleju hydraulicznego i odpowiadające im działania?

Jaki są główne przyczyny zanieczyszczeń nośnika w transmisji hydraulicznej?

Powody zanieczyszczenia płynu hydraulicznego są złożone, ale szerzej mówiąc, istnieją następujące aspekty.

1. Zanieczyszczenie resztkami. Dotyczy przede wszystkim elementów hydraulicznych, rur i zbiorników, które podczas procesów produkcji, magazynowania, transportu, instalacji i konserwacji gromadzą piasek, strzępy żelaza, materiały szlifujące, ślad spawania, łuski rdzy, bawełny, pył itp. Mimo wysiłków w zakresie czyszczenia, te resztki powierzchniowe pozostają i zanieczyszczają ciecz hydrauliczną.

2. Zanieczyszczenie przez obce czynniki. Zanieczyszczenia w środowisku pracy urządzenia transmisji hydraulicznej, w tym powietrze, pył i krople wody, mogą dostać się do systemu przez różne potencjalne punkty wtargnięcia, takie jak odkryte wały tłokowe, otwory wentylacyjne zbiornika i otwory dolewek oleju, co prowadzi do zanieczyszczenia cieczy hydraulicznej.

3. Powstawanie zanieczyszczeń. Obejmuje przede wszystkim generowanie cząstek metalowych, wykorzystywanych materiałów pieczęci, tabletek odspiewujących farby, wody, pęcherzyków powietrza oraz degradację płynu po utworzeniu się galu, co powoduje zanieczyszczenie cieczy hydraulicznej.

Jak kontrolować zanieczyszczenie płynu roboczego?

1. Zapobiegaj i redukuj zewnętrzne zanieczyszczenia. Przed i po montażu układu przekazu hydraulicznego konieczne jest surowe czyszczenie. Podczas wypełniania i odprowadzania oleju hydraulicznego oraz podczas demontażu układu hydraulicznego należy utrzymywać czystość naczyń, funeli, elementów rurociągów, łączników itp. Zapobiegaj wprowadzaniu zanieczyszczeń.

2. Filtracja. Wyfiltrowuj nieczystości powstające w układzie. Im drobniejsza filtracja, tym lepszy poziom czystości płynu i dłuższy okres użytkowania elementów. W odpowiedniej części układu należy zainstalować odpowiednio precyzyjny filtr, a także regularnie sprawdzać, czyścić lub wymieniać element filtrujący.

3. Kontroluj temperaturę pracy cieczy hydraulicznej. Wysoka temperatura pracy cieczy hydraulicznej przyspieszy jej utlenianie i zdegradowanie, wytworzy różne substancje i skróci jej żywotność, dlatego maksymalna temperatura pracy cieczy powinna być ograniczona. Idealna temperatura wymagana dla układów hydraulicznych wynosi 15~55℃, a ogólnie nie może przekraczać 60℃.

4. Regularnie sprawdzaj i zmieniaj ciecz hydrauliczną. Ciecz hydrauliczna powinna być regularnie sprawdzana i zmieniana zgodnie z wymaganiami instrukcji obsługi urządzenia hydraulicznego i odpowiednimi przepisami regulaminu konserwacji. Podczas zmiany cieczy hydraulicznej należy wyczyścić zbiornik, spłukać rury systemowe i elementy hydrauliczne.

5. Wodoszczelność i odprowadzanie wody. Zbiornik oleju, obwód olejowy, rura chłodnicza, zbiornik magazynujący olej itp. powinny być dobrze szczelne i nie powinno dochodzić do przecieków. Na dnie zbiornika olejowego powinna znajdować się zawór odprowadzania wody. Hydrauliczny olej zanieczyszczony wodą ma barwę mlecznobiałą, a należy podjąć działania mające na celu oddzielenie wody.

6. Zapobiegaj wprowadzaniu powietrza. Rozsądnie używaj zaworu wydechowego, aby upewnić się, że układ hydrauliczny, zwłaszcza rura ssawcza pompy hydraulicznej, jest całkowicie szczelna. Olej powracający do systemu powinien, jeśli to możliwe, wracać przez otwór ssawczy pompy hydraulicznej, co zapewni wystarczająco dużo czasu na wydalenie powietrza z oleju. Otwór powrotny powinien mieć przekrój ukosny i być rozmieszczony poniżej poziomu oleju w zbiorniku, aby zmniejszyć oddziaływanie strumienia cieczy.

Jaki są czynniki, które wpływają na jakość płynu roboczego? Jakie są zagrożenia?

1. Nieczystości. Do nieczystości należą pył, materiały szlifujące, krawędzie burkowe, rdza, smole, ślad po spawaniu, włóknistość itp. Nieczystości mogą nie tylko zużywać części ruchome, ale również, gdy utkną w wałku lub innych poruszających się elementach, wpłyną na prawidłowe działanie całego systemu, powodując awarię maszyny, przyspieszając zużycie elementów i obniżając wydajność systemu, generując hałas.

2. Woda. Zawartość wody w oleju odnosi się do norm technicznych GB/T1118.1-1994, jeśli woda w oleju przekroczy standard, musi zostać zamieniona: w przeciwnym razie uszkodzi to łożyska oraz spowoduje zardzewienie powierzchni części stalowych, co z kolei emulguje olej hydrauliczny, pogarsza jego jakość i powoduje powstanie osadów, uniemożliwia przenoszenie ciepła przez chłodziarkę, wpływa na pracę zaworu, zmniejsza skuteczne pole pracy filtra olejowego i zwiększa zużycie oleju.

3. Powietrze. Jeśli w obwodzie oleju hydraulicznego znajduje się gaz, wydzielanie pęcherzyków powietrza spowoduje uderzenia o ściany rurociągów i elementy, co prowadzi do kawitacji i następnie uniemożliwia prawidłowe działanie układu. Z czasem może to również spowodować uszkodzenie elementów.

4. Tworzenie utlenianów. Ogólna temperatura pracy oleju hydraulicznego w mechanizmach wynosi 30 ~ 80 ℃, a żywotność oleju hydraulicznego jest ściśle związana z jego temperaturą pracy. Gdy temperatura pracy oleju przekracza 60℃, przy każdym kolejnym wzroście o 8℃, okres użytkowania oleju zmniejsza się o połowę; konkretnie, żywotność oleju przy 90℃ wynosi około 10% żywotności przy 60℃, z powodu utleniania.

Tlen reaguje z olejem, tworząc związek węglowodorowy i tlenkowy, co powoduje, że olej ulega wolnej oksydacji. Wynikiem tego jest ciemnienie oleju, wzrost lepkości oraz ostatecznie powstanie utlenionych związków, które mogą nie rozpuszczać się w oleju. Te utlenione związki osiadają jako brązowa warstwa przypominająca śluz gdzieś w układzie, łatwo blokując elementy w kanale oleju sterującego. W rezultacie piłeczki toczone, spust zaworu, tłokówka hydrauliczna i inne części doświadczają zwiększonego zużycia, co wpływa na normalne działanie całego systemu.

Oksydacja wyprodukuję również kwas korozji. Proces oksydacji rozpoczyna się powoli, a gdy dochodzi do pewnego etapu, prędkość oksydacji nagle przyspieszy, a lepkość ulegnie nagłemu wzrostowi, co prowadzi do wyższej temperatury pracy oleju, szybszego procesu oksydacji oraz większej ilości osadów i zawartości kwasu, co ostatecznie sprawi, że olej stanie się nieużywalny.

5. Fizyko-chemiczne reagenty. Fizyko-chemiczne reagenty mogą prowadzić do zmian w właściwościach chemicznych oleju. Roztwory, czynniki powierzchniowo-aktywne itp. mogą korodować metale i pogarszać stan płynu.

Jak mogę sprawdzić, czy w układzie hydraulicznym znajduje się woda?

Włóż 2-3ml oleju do rurki doświadczalniczej, poczekaj kilka minut, aby pęcherze zniknęły, następnie nagrzewaj olej (np. zapalniczką) i słuchaj przy górze rurki, czy nie będzie słychać lekkiego „bum bum” parów wody, jeśli tak, to olej zawiera wodę.

Włóż kilka kropli oleju na czerwoną od góry płytę żelazną, a jeśli usłyszysz dźwięk „chrząknięcie”, oznacza to, że olej zawiera wodę.

Zawartość wody w oleju hydraulicznym sprawdza się przez porównanie próby uszkodzonego oleju z nowym. Kielich szklisty wypełniony свежim olejem umieszcza się pod światło, ujawniając jego przejrzystość. Próbka oleju wygląda mglista przy zawartości 0,5% wody i staje się mleczna przy zawartości 1% wody. Inna metoda polega na grzanieniu próbki przypominającej mleko lub dym; jeśli po pewnym czasie stanie się przejrzysta, płyn prawdopodobnie zawiera wodę.

Jeśli płyn zawiera małą ilość wody (mniej niż 0,5%), zazwyczaj nie jest on usuwany, chyba że wymagania systemowe są bardzo surowe. Woda w płynie przyspieszy proces utleniania i zmniejszy właściwości smarujące. Po pewnym czasie woda wyparuje, ale produkty utleniania, które spowodowała, pozostaną w płynie i mogą spowodować dalsze uszkodzenia.

Co powinienem zrobić, jeśli w płynie hydraulicznym znajduje się woda?

Ponieważ woda jest gęstsza od oleju, pozwalając na jej naturalne rozdziałanie można usunąć większość wody.

Przemieszaj hydrauliczny olej w garnku i stopniowo podgrzej do 105°C, aby usunąć resztę wody, upewniając się, że w oleju nie pozostał żaden bąbelek powietrza. Na świecie używa się filtru z papieru, który pochłania wodę, ale nie olej, aby wyczyścić wodę.

Jeśli olej zawiera znaczną ilość wody, większość jej ostatecznie osiadnie na dnie. Jeśli to konieczne, używa się odśrodkownicy do oddzielenia oleju od wody.

Zawartość powietrza w cieczy hydraulicznej jest zazwyczaj wyrażana jako procent objętościowy, rozróżniając między powietrzem rozpuszczonym a powietrzem zawieszonym. Powietrze rozpuszczone jest jednoliuto rozprowadzone w cieczy i nie wpływa znacząco na moduł sprężystości objętościowej czy lepkość cieczy. Jednakże, powietrze zawieszone występuje w postaci bąbelków o średnicach od 0,25 do 0,5 mm i może znacznie wpływać na właściwości cieczy. Zbyt duża zawartość powietrza może prowadzić do kawitacji (przerwania bąbelków pod niskim ciśnieniem) i efektu 'diesel' (eksplozyjnego spalania mieszanki powietrza z olejem pod wysokim ciśnieniem), co może spowodować korozyję materiału. Ciśnienie oddzielania powietrza, przy którym powietrze uwalnia się z cieczy, zazwyczaj mieści się w przedziale od 100 do 6700Pa.

Procentowy udział objętości powietrza zawartego w średniku hydraulicznym, zwanym zawartością powietrza, dzieli się na dwie formy: rozpuszczone powietrze, które jest jednolicie rozpuszczane w średniku i nie wpływa na jego sprężystość objętościową ani lepkość, oraz mieszane powietrze, które istnieje w postaci bąbelków o średnicach od 0,25 do 0,5 mm i może znacząco wpływać na właściwości średnika. Jednolicie rozpuszczone powietrze w średniku hydraulicznym nie wpływa na moduł sprężystości objętościowej i lepkość. Natomiast przemieszane bąbelki powietrza o średnicy 0,25~0,5 mm mogą znacznie zmieniać te właściwości, co może prowadzić do niestabilności układu i wahania ciśnienia. Ponadto, gdy zawartość powietrza jest zbyt duża, występuje ryzyko korozyjnego parowania (rozpryskiwanie się pęcherzyków przy niskim ciśnieniu) i "efektu diesla" (eksplozja mieszaniny powietrza z olejem przy wysokim ciśnieniu). Te zjawiska mogą prowadzić do korozyjnego zużycia materiału.

W wysokim ciśnieniu powietrza, powietrze się rozpuszcza w cieczy hydraulicznej. Ponadto, gdy ciśnienie płynu roboczego jest poniżej pewnej wartości, środek hydrauliczny zacznie wrzeć i wytworzyć dużą ilość pary, to ciśnienie nazywa się ciśnieniem parowym nasyceniem tego mediumu przy tej temperaturze. Płyn hydrauliczny na bazie ropy mineralnej występuje z ciśnieniem parowym nasycenia od 6 do 200Pa przy 20 ℃, co jest podobne do tego w emulsjach wodnych. W tej samej temperaturze, woda ma ciśnienie parowe nasycenia wynoszące 2338Pa.

Jaka jest norma czystości płynów roboczych? Jaki jest jej sens?

ISO 4406, międzynarodowy standard do oceny czystości płynów hydraulicznych, jest powszechnie stosowany w przemyśle, aby zapewnić prawidłowe działanie i długowieczność urządzeń. Standard ISO 4406 określa poziom zanieczyszczeń płynów hydraulicznych przez liczenie cząstek większych niż 2μm, 5μm i 15μm w znanej objętości, zazwyczaj 1mL lub 100mL, wyrażając te wyniki trzycyfrowym kodem (dodatkowe standardy są również wymienione w Tabeli 6-21). Cząstki większe niż 2μm i 5μm nazywane są „pyłowymi” cząstkami. Cząstki, które mogą spowodować poważne skutki w układach hydraulicznych, to te większe niż 15μm. Używanie 5μm i 15μm jest teraz zgodne z normami ISO.

Jakie są różne metody zmiany oleju?

●Stała cykliczna zmiana oleju. Ta metoda opiera się na różnych czynnikach, w tym rodzaju sprzętu, warunkach pracy oraz produktach olejowych, określającym zmianę oleju hydraulicznego po sześciu miesiącach, roku lub między 1000 a 2000 godzinami pracy. Choć ta metoda jest powszechnie stosowana w praktyce, brak jej naukowego uzasadnienia. Nie umożliwia ona szybkiego wykrycia nieprawidłowego zanieczyszczenia oleju hydraulicznego, co prowadzi albo do niepotrzebnych zmian, albo do opóźnień w ich dokonywaniu, żadne z nich nie zapewniając odpowiedniej ochrony układu hydraulicznego ani racjonalnego użytkowania zasobów oleju hydraulicznego.

●Metoda lokalnej identyfikacji zmiany oleju. Ta metoda polega na wlewanie oleju hydraulicznego do przezroczystego naczynia szklanego w celu porównania go z nowym olejem, przeprowadzając wizualną inspekcję, aby określić stopień zanieczyszczenia na podstawie intuicyjnych osądu, lub wykonując na miejscu test lejki azotowej za pomocą papieru pH, aby ustalić, czy olej hydrauliczny wymaga zmiany.

●Wszystkobokowa analiza zmiany oleju. Ta metoda obejmuje regularne pobieranie próbek i testowanie hydraulicznego oleju w celu oceny jego właściwości fizycznych i chemicznych, zapewniając ciągłe monitorowanie jego stanu i ułatwiając odpowiednie zmiany oleju na podstawie rzeczywistego użytkowania i wyników testów. Ta metoda, oparta na zasadach naukowych, gwarantuje dokładność i niezawodność w zmianie oleju, zgadzając się z ustanowionymi praktykami konserwacji systemów hydraulicznych. Jednakże często wymaga pewnego zestawu sprzętu i laboratoryjnego wyposażenia, technologia operacyjna jest skomplikowana, wyniki laboratoryjne mają pewien opóźnienie, a muszą zostać przekazane do firmy olejowej do testów laboratoryjnych.

Co to jest prosta praktyka oceny jakości oleju hydraulicznego i miar obsługiwania?

Jeśli stwierdzono problem z jakością, który nie spełnia wymagań użytkowych, olej hydrauliczny musi zostać zamieniony.

Poniżej przedstawiono krótkie wprowadzenie do metod oceny jakości oleju hydraulicznego i procedur obsługi w czterech obszarach: elementy kontrolne, metody badania, analiza przyczyn oraz podstawowe środki zaradcze.

1. Przezroczysty, ale zawierający małe czarne plamy, co wskazuje na zanieczyszczenie śmieciem; należy odfiltrować olej.

2. Biały mleczny wygląd sugeruje zanieczyszczenie wodą; należy odzielić wodę od oleju.

3. Jasny kolor może wskazywać na mieszanie się z obcym olejem; sprawdź lepkość i, jeśli mieści się w dopuszczalnych granicach, kontynuuj użytkowanie oleju.

4. Jeśli kolor staje się ciemniejszy, mętnieje lub jest zanieczyszczony, a obserwuje się ślady zanieczyszczenia lub utleniania, to należy go wymienić.

5. Porównaj zapach z nowym olejem; jeśli występuje dziwny zapach lub zapach spaleniny, należy go wymienić.

6. Smakowanie i wąchanie, jeśli występuje kwaśny smak, uważa się za normalny.

7. Pęcherzyki powstające po produkcji, które łatwo znikają po potrząsnięciu, są zjawiskami normalnymi.

8. W zakresie lepkości należy ją porównać z nowym olejem, uwzględniając czynniki temperaturowe oraz to, czy zostały zmieszane inne oleje, podejmując odpowiednie działania w razie potrzeby.

9. Jeśli wykryto wodę, należy ją oddzielić.

10. W przypadku cząstek stałych obserwuj wyniki za pomocą metody imersji kwasu nitrycznego i przeprowadź filtrację.

11. W przypadku nieczystości stosuje się metodę rozcieńczania do ich eliminacji, po czym dokonuje się obserwacji wyników i operacji filtracji.

12. W sekcji badania korozyjnego zastosowano określone metody korozyjne, po których dokonano obserwacji wyników na podstawie wymagań eksperymentalnych.

13. W wykrywaniu zanieczyszczeń stosuje się metodę plamową do testowania i rejestruje wyniki obserwacji na podstawie rzeczywistych warunków.

O Garym Olsonie

Jako poświęcony autor i redaktor dla JUGAO CNC, specjalizuję się w tworzeniu przemyślanych i praktycznych treści specjalnie zaprojektowanych dla branży metalurgicznej. Korzystając z moich lat doświadczenia w pisarstwie technicznym, koncentruję się na dostarczaniu kompleksowych artykułów i poradników, które pozwalają producentom, inżynierom i profesjonalistom być na bieżąco z najnowszymi osiągnięciami w obszarze obróbki blach, takimi jak frezarki CNC, hydrauliczne prasy, maszyny do cięcia blach itp.