×

با ما در تماس باشید

خطاهای رایج در ماشین‌های فشاردهی و روش‌های حل مشکلات

Jun.04.2024
شماره تقصیر علل خطای ممکن روش حل
1 Pompe نفت نمی‌رساند یا تأمین نفت کافی نیست معکوس شدن پمپ نفت تغییر جهت چرخش به سمت عقربه‌های ساعت
گیر کوپلینگ آزاد است دوباره گیر کوپلینگ را محکم کنید
سطح نفت خیلی کم است تا حداقل 80 درصد ظرفیت تانکر مجدد مصرف کنید
پمپ روغن شروع به کار نمی‌کند اجزای برقی را بررسی کنید
آسیب دیدگی پمپ روغن پمپ روغن را جایگزین کنید
لوله یا فیلتر مصرف روغن انسداد شده است فیلتر را تمیز کنید
2 فشار سیستم کافی نیست تامین روغن کافی نیست مانند مورد 1
سوراخ محدودکننده بسته شده و دوباره آبی فaulty. رله آبی را بررسی، تمیز کردن یا修行repair.
کلید معکوس کننده در موقعیت وسط گیر کرده است بررسی، تمیز کردن یا تعمیر کلید معکوس کننده
مغناطیس الکتریکی کلید معکوس کننده آسیب دیده است جایگزینی مغناطیس الکتریکی
سیستم فشار و سوئیچ آسیب دیده است و فشار نمایش داده شده اشتباه است. بررسی یا جایگزینی سیستم فشار و سوئیچ
3 صدا و ارتعاش غیرمعمول در بخش هیدرولیکی لوله جذب روغن لک شده است و پ泡اب سفید روی سطح مایع دیده می‌شود بررسی لوله برای اطمینان از محکم بودن
مقاومت جذب روغن بیش از حد است، فیلتر جذب روغن بسته شده است، یا黏度 روغن بیش از حد یا کمتر از حد است فیلتر روغن را شسته یا جایگزین کنید، روغن هیدرولیک را با ویسکوزیته مناسب جایگزین کنید
محور ورودی پمپ هیدرولیک با محور موتور هماهنگ نیست بررسی کنید و مجدد تنظیم کنید
4 ریزش روغن تمامه سیلندر، دایره ای O بین صفحه آبی و قطعه آبی خراب یا قدیمی شده است. جایگزینی تمامه ها
اتصال لوله ها فضولی است فیتینگ را مشدود یا جایگزین کنید
اتصال هسپ فضولی است فیتینگ را مشدود یا جایگزین کنید
اجسام غیر معمولی روی سطح تمامه وجود دارد. میخ‌ها را پس از حذف ماده خارجی محکم کنید
5 دماي روغن بیش از حد است روغن در تانک کافی نیست روغن هیدرولیک اضافه کنید
چسبندگی روغن بیش از حد است نوع روغن هیدرولیک را تنظیم کنید
زمان فشاردهی سیستم بیش از حد است زمان فشاردهی را تنظیم کنید
مقدار ولواژ کنترل فشار بیش از حد است فشار را کاهش دهید
آسیب به بیرینگ پمپ روغن جایگزینی بیرینگ‌ها
فشار داخلی زیاد در گروه دوچرخه بررسی، تعمیر یا جایگزینی دوچرخه
6 حرکت نامنظم اسلایدر ورود هوا به سیستم هیدرولیک عملکرد در حالت بی بار برای مدتی تا هوا خارج شود
عدم هم‌محوری استوانه و جیب راهنما جایگزینی جیب راهنما
فاصله بین اسلایدر و ریل راهنما کم است،光滑 کاربرد ضعیف است و مقاومت حرکت افزایش می‌یابد تنظیم فاصله ریل راهنما و افزودن روغن گلیدن
سیلندر به شدت آسیب دیده است گشایش سیلندر برای بررسی و تعمیر
دیسک آزاد کردن چسبیده بررسی و تمیز کردن دریچه فاضلاب
ریزش بیش از حد درون سیلندر روغن بررسی مهر سیلندر و جایگزینی آن
مرکز سیلندر و ریل راهنما موازی نیستند تنظیم موازی بودن قطعات مکانیکی
7 زاویه های مختلف خمش اسلایدر با ارتفاعات آزاد چپ و راست سازگار نیست ارتفاع قسمت اتصال تورسیون شفت در پشت اسلایدر را تنظیم کنید تا اسلایدر آزاد باشد و از دو طرف در ارتفاع یکسانی قرار گیرد.
ارتفاع چپ و راست هنگام فشار وارد شدن متفاوت است بروزهای تنظیم دقیق سیلندرهای چپ و راست را تنظیم کنید و بعد از اینکه سیلندرهای چپ و راست کاملاً یکسان شوند، شفت همزمان را متصل کنید.
اتصال بین عصاف و اسلایدر مشخصاً فضای خالی دارد بولت‌های شل را محکم کنید تا فاصله حذف شود
پد تنظیم ابزار قالب شل است بعد از اینکه قالب بالا را موازی تنظیم کردید، برگ‌های محکم کننده را محکم کنید
برنج شل یا آسیب دیده است برنج را بررسی کنید و برای جایگزینی حذف کنید

email goToTop