Поширені несправності гнучких машин та методи їх усунення
Jun.04.2024
номер | Помилка | Можливі причини виникнення несправності | Спосіб вилучення |
1 | Насос не доставляє масло або недостатньої кількості подачі масла | Насос працює у зворотньому напрямку | Змінити на обертання за годинниковою стрілкою |
Куплювання розслаблене | Перевстановити куплювання | ||
Рівень масла занадто низький | Додати масла до мінімуму 80% вмісту баку | ||
Насос для масла не запускається | Перевірте електричні частини | ||
Повредження насоса для масла | Замініть насос для масла | ||
Масляна всмоктувальна трубка або масляний фільтр заблоковані | Почистіть фільтр | ||
2 | Недостатнього тиску системи | Недостатнього забезпечення маслом | Те саме, що і пункт 1 |
Душа закупорена та перепускний клапан несправний. | Перевірте, почистіть або відремонтуйте перепускний клапан | ||
Зворотний клапан застряг у середній позиції | Перевірте, почистіть або відремонтуйте зворотний клапан | ||
Катушка соленоїда зворотного клапана пошкоджена | Замініть катушку соленоїда | ||
Манометр і переключник пошкоджені, а показана тиск неправильна. | Перевірте або замініть манометр і переключник | ||
3 | Нормальне шум і вibrація в гiдравлiчнiй частинi | У трубопроводі для забору олії є протікання, і на поверхні рідини з'являється біла піна | Перевірте трубопровод, щоб забезпечити герметичність |
Заборона олії занадто велика, фільтр для забору олії забитий, в'язкість олії занадто висока або низька | Очистіть або замініть фільтр масла, замініть гіdraulicне масло на відповідне за в'язкістю | ||
Вал входу гіdraulicного насоса не коаксіальний з валом мотора | Перевірте та переподрегульуйте | ||
4 | Течь масла | Пломбувальна набивка циліндра, O-кольце між плитою клапану та клапаном пошкоджені або застаріли. | Замініть пломбування |
Розʼємні сполучення труб розʼємні | Затягніть сполучення або замініть | ||
Сполучення шлангу розʼємне | Затягніть сполучення або замініть | ||
На поверхні пломбування є посторонні предмети. | Затягніть шурупи після видалення посторонніх речовин | ||
5 | Температура масла занадто висока | Недостатньо масла у баку | Додайте гіdraulicне масло |
В'язкість масла занадто висока | Настройте тип гіdraulicного масла | ||
Час навантаження системи занадто великий | Настройте час навантаження | ||
Регулювальний клапан тиску занадто високий | Зменшіть тиск | ||
Повреждення підшипника насоса-маслоподачі | Замінити підшипники | ||
Велика внутрішня протікання групи клапанів | Перевірити, відремонтувати або замінити клапан | ||
6 | Ползучість ползунка | У попелюху потрапив повітря | Рухайте на холостому ходу трохи, щоб вигнати повітря |
Циліндр і направляюча гайка неспіввимірні | Заміна направляючої гайки | ||
Проміжок між ползунком та направляючою рельєфною доріжкою занадто малий, недостатньо смазування, збільшується супорть руху | Встановіть проміжок розгортання проводника та додайте смазкове масло | ||
Циліндр суттєво пошкоджено | Розберіть циліндр для перевірки та ремонту | ||
Загарнік перепускного клапана застряг | Перевірте та почистіть перепускний клапан | ||
Завелика протікання всередині масляного циліндра | Перевірте уплотнення циліндра та замініть його | ||
Центр циліндра та проводника не паралельні | Відрегульуйте паралельність механічних деталей | ||
7 | Різні кути згину | Рештувач не відповідає вільній висоті зліва і справа | Відрегулюйте висоту частини, що з'єднує крутильну вісь ззаду рештувача, щоб забезпечити його вільне рухлення та однакову висоту з обох боків. |
Неспівпадіння лівої і правої висоти під час навантаження | Відрегулюйте точкові шустики на лівому і правому циліндрах, а потім після повного співпадіння лівого і правого циліндра підключіть синхронну вісь. | ||
З'єднання між поршневим стержнем і рештувачем розслаблене | Затягніть розслаблені болти, щоб вилучити проміжок. | ||
Фіксаційна падина пристрою для форми розслаблена | Після регулювання верхньої форми на паралельність, затягніть кламмерні шустики. | ||
Розслаблений або пошкоджений підшипник | Перевірте та вийміть підшипник для заміни |