Uobičajene neispravnosti mašina za savijanje i načini rešavanja problema
Jun.04.2024
broj | Вина | Mogući uzroci greške | Način isključivanja |
1 | Masna pumpe ne dostavlja maslo ili je ponuda maziva nedovoljna | Obrnuta masna pumpa | Promena na smer rotacije u smeru kazaljke na satu |
Savijanje relesa | Znova zaključati savijanje | ||
Nivo maziva premalo | Dopuniti do barem 80% kapaciteta rezervoara | ||
Pumpe za ulje ne počinje | Proverite električne delove | ||
Oštećenje pumpe za ulje | Zamijenite pumu za ulje | ||
Cev ulja za sušenje ili filter za sušenje ulja je zatet | Očistite filter | ||
2 | Nedovoljna pritisna u sistemu | Nedovoljna dostava ulja | Isto kao stavka 1 |
Grlivo je zatvoreno i preliva klupa ima grešku. | Proverite, očistite ili popravite ventil za otpor | ||
Reversing ventil je zaključan u srednjoj poziciji | Proverite, očistite ili popravite reversing ventila | ||
Elektromagnetna spirala reversing ventila je oštećena | Zamenite elektromagnetnu spiralu | ||
Manometar i prekidač su oštećeni, a prikazani pritisak je netacan. | Proverite ili zamenite manometar i prekidač | ||
3 | Nestandarde buke i vibracije u hidrauličkom delu | Cijev za uzimanje ulja ima protjeci, a na površini tekućine se pojavljuje bijela puma | Proverite cijev da biste osigurali čvrstost |
Prevelika je otpornost uzimanja ulja, filter za uzimanje ulja je zagađen, viskoznost ulja je previsoka ili previše niska | Očistite ili zamenite ulja filter, zamenite hidrauličko ulje odgovarajućom viskozitetom | ||
Ulazni šaft hidrauličkog čerpadla nije koinestinal sa šaftom motora | Proverite i ponovo prilagodite | ||
4 | Izlivanje ulja | Cilindrična pečat, O-prsten između vredplata i klape je oštećena ili zastara | Zamenite pečati |
Raspuštene cijevne spojeve | Zatvrdite spoj ili zamenite | ||
Hidraulička cev je raspuštena | Zatvrdite spoj ili zamenite | ||
Postoje nepozeljni objekti na pečatnoj površini. | Zatvori šrafove nakon uklanjanja stranih materija | ||
5 | Temperatura ulja je previsoka | Nedovoljno ulja u rezervoaru | Dodať hidrauličko ulje |
Viskoznost ulja je previsa | Prilagodi vrstu hidrauličkog ulja | ||
Vreme pritisnog napunjavanja sistema je predugačko | Prilagodi vreme pritisnog napunjavanja | ||
Ventil za kontrolu pritiska je postavljen previsoko | Smanji pritisak | ||
Šteta osovine čivije | Zamena osovina | ||
Velika unutrašnja protoka vratnog klupa | Provera, popravak ili zamena klupa | ||
6 | Korakivanje kliznog elementa | Vazduh ulazi u hidraulički sistem | Pokrenite bez opterećenja neko vreme da bi se izbacio vazduh |
Cilindar i vodeni prsten nisu koinacijalni | Zamena vodenog prstena | ||
Razmak između kliznog elementa i vodene reke je premaľan, loša jezgra i povećava se pokretanja otpor | Podesite odstupanje vodionice i dodajte mašinsko ulje | ||
Cilindar je ozbiljno oštećen | Razmotajte cilindar za proveru i popravku | ||
Sigurnosni klupac zaklizao | Proverite i očistite prelivanje vrednosti | ||
Prevelika protjecanja unutar oljanog cilindra | Proverite pečat cilindra i zamenite ga | ||
Centar cilindra i vodionice nisu paralelni | Podesite paralelnost mehaničkih delova | ||
7 | Različiti uglovi savijanja | Klizac nije uzajamno usklađen sa slobodnim visinama sa leve i desne strane | Podesite visinu delova veze na klizac sa strane torzijske ose da biste osigurali da je klizac slobodan i na istoj visini sa obe strane. |
Leva i desna visina nisu uzajamno usklađene prilikom stiskanja | Podesite fini regulator šrafova na levim i desnim cilindrima, i spojite sinkronizacionu os nakon što se lev i desni cilindri potpuno usklade. | ||
Veza između šupljine i klizaca je relesovita | Zatvrdite relesovite bulte kako biste uklonili razmak. | ||
Prilagodni čemar za fiksiranje forme je relesovit | Nakon što prilagodite gornju formu da bude paralelno, zatvrdite šrafove za svrgnuće. | ||
Relesovito ili oštećeno loptasto šarče | Proverite i skinite šarče za zamenu |