Ტექნიკური დოკუმენტაცია

1. ძირითადი მოტორი არ შეუსაბამება

Მიზეზი

1. ძირითად მოტორის გაშვების ცირკუიტში არის პრობლემა, მაგალითად: ექსტრაორდინარული გაჩერების ღილაკი არ არის გაშვებული, კაბელის კავშირი ხელმისაწვდომია, 24V კონტროლური ძალა დაარსებულია, და.დ.;

2. ძირითად მოტორის გაშვების ნაწილში არის პრობლემა დაკავშირებულ კომპონენტებში, მაგალითად: გამატების დაცული დაცვა ან თერმორელეისის დაზიანება, ცირკუიტის გაჩერების მოწყობილობები, AC კონტაქტორები, და.დ.;

3. ძალის მარტივი პრობლემა;

Ზომები

1. შეამოწმეთ, რომ ძირითადი მოტორის გაშვების ცირკუიტში ექსტრაორდინარული გაჩერება არ არის გაშვებული, კაბელის კავშირი ხელმისაწვდომია, და 24V კონტროლური ძალა დაარსებულია;

2. შეამოწმეთ, გარკვეული მთავარი მოტორის ჩართვის ცერტილის კომპონენტები გაქვთ დატოვების დაცვას. თუ არის საჭირო მიზეზის ანალიზი, შეამოწმეთ, არის თუ არა რაიმე კომპონენტის დაზღვევა;

3. შეამოწმეთ, ნორმალურად მუშაობს თუ არა სამფაზიანი ძალა;

2. სლაიდერი არ შეძლებს სწრაფად ჩამოსვლას

Მიზეზები

1. სლაიდერის რეილი ძალიან მოხურდა გამოყენებული;

2. შემოღების ღერძი არ არის ადეკვატურად დაყოფილი;

3. სლაიდერი უკვე აღარ მდებარეობს ზედა მაღალ ცენტრში;

4. ფეხის სვიჩი და სხვა სიგნალები არ არის შესვლილი მოდულში;

5. პროპორციული სერვო ვალვი არ მუშაობს სწორად;

Ზომები

1. შეამოწმეთ, გარკვეული სლაიდერის რეილი არის თუ არა შესაბამისი;

2. დაამტკიცეთ, რომ სისტემაზე X პოზიციაზე გვაქვს კურსორი, ან დაამტკიცეთ, რომ პროგრამირებული მნიშვნელობა შემდეგი ჩანაწერის ღერძისთვის ერთმანეთს ემთხვევა ფიზიკური მნიშვნელობას მანუალურ ინტერფეისში;

3. სისტემაზე Y ღერძის სტატუსი უნდა იყოს "1". თუ ის არის "6", დაამტკიცეთ Y ღერძის ფიზიკური კოორდინატები. მნიშვნელობა უნდა იყოს ნაკლები, ვიდრე Y ღერძის და დაბრუნების სტრო):-ს განსხვავება;

4. ელექტრო სქემის მიხედვით, დაამტკიცეთ, რომ ფუტს სვიჩის მსგავსი შეყვანის სიგნალები ნორმალურია;

5. დაამტკიცეთ, რომ პროპორციული სერვო ვალვის რეაქცია ნორმალურია;

3. ჩანაწერი არ შეიძლება გადაიჭროს ან გადაჭრის სიჩქარე ძალიან მარტივია

Მიზეზი

1. ჩანაწერი არ აღიწერს სიჩქარის გარდაქმნის წერტილს;

2. სისტემის Y ღერძის გადაჭრის პარამეტრები არ არის სწორად დაყენებული;

3. არ არის საკმარისი წნევა, მაგალითად: პროგრამირების მოქმედების გამო, მანქანის პარამეტრების დაყენების გამო, ჰიდრაულიკის გამო და ა.შ.;

Ზომები

1. დაამოწმეთ, შეიცვლება თუ არა Y-ღერძის მდგომარეობა "2"-დან "3"-მდე. Y-ღერძის რეალური მნიშვნელობა უნდა იყოს მეტი, ვიდრე სიჩქარის კონვერტაციის წერტილის მნიშვნელობა. თუ არა, სწრაფი წინააღმდეგი პარამეტრები უნდა გაიმართოს;

2. დაახარჯეთ Y-ღერძის გამხრივების პარამეტრები;

3. დაამოწმეთ, არის თუ არა გამოწვევა პროგრამირების მოქმედებით, პარამეტრების დაყენების გამო ან ჰიდრაულიკური მიზეზები; შეგიძლია გამოიყენოთ წნევის გამოмерებელი, მრავალმეტრი და ა.შ., რომ ჯერ დაამოწმოთ მთავარი წნევის და პროპორციული წნევის ვალვის სიგნალები, შემდეგ დაამოწმეთ, არის თუ არა პროპორციული წნევის ვალვი და მთავარი წნევის შემცირების ვალვი ჩაკიდებული, შემდეგ დაამოწმეთ ფილტრის ელემენტი და ოილი, და ბოლოს დაამოწმეთ ოილის გადასატანი და მისი კუპლინგი;

4. გამხრივების დროს სლაიდერი ზუსტად არ დაბრუნდება;

Მიზეზი

1. დაბრუნების შეცდომა გამოტოვების დროს შეიძლება იყოს პარამეტრების ან ჰიდრაულიკური შეცდომის გამო;

2. დაბრუნების შეცდომა მუშაობის დროს, ნამუშაო კუთხე არ აღიწერს დაყენებულ მნიშვნელობას;

3. დაბრუნების შეცდომა მუშაობის დროს, ნამუშაო კუთხე აღემატება დაყენებულ მნიშვნელობას;

Ზომები

1. დააგვრით Y-ღერძის გამხრივების პარამეტრები. გამხრივების პარამეტრები უნდა დაგვრიოდნენ ფაქტური სიტუაციის მიხედვით. თუ გამომავალი ძალა ძალიან მცირეა, სლაიდერი არ შეძლებს გამხრივებას ან არ გამხრივდება ადგილზე. თუ გამომავალი ძალა ძალიან დიდია, სლაიდერი იწყებს ჩანართვას. პარამეტრები უნდა გაიკეთონ ისე, რომ სლაიდერი არ ჩანართდეს მოქმედების დროს და გამომავალი ძალა იყოს რაოდენობით რაც შესაძლო მეტი; ან ლევანტების დიაგნოსტიკური პროგრამაში მარცხენა და მარჯვენა შუალედების გადახრებები არ არის კარგად დაყოფილი. თუ Y-ღერძის გამომავალი ძალა ძალიან მცირეა, ის არ იქნება ადგილზე. თუ Y-ღერძის გამომავალი ძალა ძალიან დიდია, ის არ შეძლებს გამოტანას; თუ ეს ჰიდროავარია, საჭიროა შეამოწმოთ მთავარი წნევა და შეამოწმოთ, რომ PV ვალვი S5 ყოველთვის იქნება ჩართული მდგომარეობაში;

2. Y ღერძის გახრილი ნაწილის პარამეტრის გამოსავალი შეიძლება იყოს ძალიან მცირე, რაც შეიძლება შეიტანოთ შესაბამისად; ან წნევა არ არის საკმარისი. ანალიზირეთ წნევის არ საკმარისობის მიზეზი, გარკვეული იქნება პროგრამირება თუ სიგნალი თუ ჰიდრაულიკური მიზეზები; პროგრამირების მიზეზები ძირითადად 娷ებს ფორმის არჩევანს, ლამელის thicness-ს, მასალას, ნამუშევრის სიგრძეს, გახრილი მეთოდს და ა.შ., ჰიდრაულიკური მიზეზები ძირითადად შეიცავს ნახელის pomp-ის შიდა გამოსვლას, proportional pressure valve-ის დაბნელობას ან ზ porno-ს, filter element-ის დაბლოკვას, ნახელის დაბნელობას და ა.შ.;

3. ძირითადად ეს არის პროგრამირებისა და მűსამართლების მიზეზები. შეამოწმეთ პროგრამირებული და გამუშავებული ნამუშევრები;

5. სლაიდერი არ მოძრაობს კარგად

Მიზეზები

1. სლაიდერის რეილი არ არის საკმარისად მჭიდრო;

2. სლაიდერის ბლოკირების ბოლტი არის გამორთული;

3. მაशინის პარამეტრები საჭიროა გამოსატანად;

4. პროპორციული სერვო ვალვის ამპლიფიკატორზე გამოსავალი და ნულის პოზიცია საჭიროა გამოსატანად;

5. უკანასკნელი წნევის ვალვის წნევა არის დაყოფილი არასწორად, ან ორივე მხარე არის გადაბალანსებული. თუ უკანასკნელი წნევა არის ძალიან ცოტა, სლაიდერი მოძრაობისას ნელა და შეწყვეტილი იქნება; თუ უკანასკნელი წნევა არის გადაბალანსებული ორივე მხარეზე, სლაიდერი მოძრაობისას ჩრდილოეთში გადახრის იქნება;

Ზომები

1. განახლეთ სამიზნე რეილის შუალედი;

2. თავიდან განახლეთ. თუ ბლოკირების ნუტი და სპირალი ძალიან ღრეულია, მათ უნდა ჩანაცვლოთ;

3. თუ არსებობს რეფერენს-კრივი, უნდა განახლეთ რეფერენს-კრივის მიხედვით;

4. მხოლოდ BOSCH და REXROTH ვალვები არის განახლებადი, მაგრამ ყურადღება მითითებულია;

5. გამოიყენეთ წნევის მეტრი უკანასკნელი წნევის ვალვის წნევის განახლებისთვის და დაამატოთ ერთსა და იმავე წნევა ორივე მხარეზე;

6. ზოგჯერ მთავარი მოტორი ავტომატურად გაჩერდება, და თერმორელეი და წინადადების გარეშე დაცულია დაცული.

Მიზეზები

1. პროპორციული წნევის ვალვი და მთავარი წნევის შემცირების ვალვი ჩაწერილია, და მანქანა წნევის მდგომარეობაში იყო.

2. ფილტრის ელემენტი დაბლოკილია, ზაფხულის გასვლა არ არის წარმატებითი, და ზაფხულის პუმპის წნევა ყოველთვის მაღალია;

3. ზაფხული ძალიან გრძელად გამოყენებულია და დაბრუნებულია;

4. ზაფხულის ხარისხი ძალიან ცუდია;

5. გადასაჭრის და თერმორელეის პრობლემებია, და ისინი მუშაობენ, როდესაც რეიტინგის ტოკი არ აღწერს;

6. სისტემის კონტროლური წნევის გამომავალი ნაწილი დაფუძნებულია, გაგზავნის შეცდომის სიგნალებს, რადგან პროპორციული წნევის ვალვი უნდა მუშაობდეს;

Ზომები

1. დახურეთ პროპორციული წნევის ვალვი და მთავარი წნევის შემცირების ვალვი;

2. ჩანაცვლეთ ფილტრის ელემენტი და შეამოწმეთ ზაფხულის დაბრუნების ხარისხი;

3. დაახურეთ ზაფხულის ფილტრის ელემენტი ახლავე;

4. ჩანაცვლეთ რეკომენდებული ზაფხული;

5. ჩანაცვლეთ გადასაჭრი და თერმორელეი;

6. დაამატეთ სისტემის გამომავალი;

7. ნებისმიერი ღირივე ჩაკუთხურილია

Მიზეზი

1. ზედა გამოყენებულია ძალიან დიდი პერიოდით და დაბნებულია;

2. ზედის ხარისხი ძალიან ცუდია;

3. შეამოწმეთ, არის თუ არა ძებნის შეყვანის რბილი აღარასა მაღაზიაში;

Ზომები

1. რეკომენდება მომხმარებლებს ზედის დაცვა დროის განმავლობაში;

2. შეცვალეთ რეკომენდებული ზედი;

3. შეცვალეთ ზედი-დამახასიათებელი რბილი;

8. ზედის ცილინდრი ჩამოდის

Მიზეზები

1. შეამოწმეთ, არის თუ არა უკანა წნევის ღირივე და ქარის ღირივე დაბნებული ან დაზიანებული;

2. უკანასკნელი წნევა დაბალია;

3. ქსოვილის გარშემო გან nowrap-ილია ან გაუცხადებულია;

4. ზედა საფეხურის ცილინდრის შიგთავი გან nowrap-ილია;

5. თუ გადასვლების სისტემა ჩამოყალიბდება ნებისმიერ პოზიციაზე და ნებისმიერად ამაღლება, ხოლო გადასვლა ხუთ წუთში ნაკლებია 0.50 მილიმეტრზე, ეს ნორმალურია. ამ ფენომენის ძირითადი მიზეზი ჰიდროავლის თვისებებია;

Ზომები

1. დაამაგრეთ უკანასკნელი წნევის ვალვი და პოპეტის ვალვი, და შეიცვალეთ, თუ დაზიანებულია;

2. დაახარისხეთ უკანასკნელი წნევის ვალვის წნევა სტანდარტის მიხედვით;

3. შეიცვალეთ ქსოვილის გარშემო და შეამოწმეთ მიზეზები ქსოვილის გარშემო გან nowrap-ილობისა და გაუცხადებისთვის;

4. ზოგადად გამოწვეულია ზედა საფეხურის დაბადებით, შეიცვალეთ ცილინდრის საფეხური და დახურვის გარშემო;

5. დამუშავება არ სჭირდება;

9. როდესაც მოდელი დაჭერილია, ორივე მხარეს სიმაღლეები არაერთხელია

Მიზეზი

1. განმავლებას ორივე მხარეს არაერთგუნდელია, და განმავლების პარამეტრი შეიძლება ძალიან მაღალი იყოს;

Ზომები

1. განმავლებას ორივე მხარეს ჩაართულეთ მითითებულ მნიშვნელობამდე და დააცავეთ ერთგუნიანობა;

10. სივრცის გადართვის წერტილზე მუშაობისას სლაიდერის გადართვის დრო ძალიან გრძელია

Მიზეზი

1. ტანკში მყარი წყალის შესატანად მიმართული პორტი წარმოადგენს წინააღმდეგებს;

2. შევსების ვალვი განაგრძობას აქვს, მაგალითად, არასწორ მონასახელება ვალვის ბურთის ჩაწკარვაში ან სპრინგის ძალის დაბალი მაჩვენებელი;

3. Y-ღერძის მუშაობის პარამეტრები არ არის სწორად დაყენებული;

Ზომები

1. შეამოწმეთ რ椽ბის სიმუშაო და ამ ადგილზე ახალი დააყენეთ დაფა;

2. შეამოწმეთ შევსების ვალვის მონასახელება, შეამოწმეთ ვალვის ბურთის მოძრაობა და შეამოწმეთ სპრინგის ძალი;

3. დააყენეთ Y-ღერძის მუშაობის პარამეტრები;

11. მუშაობისას ნამუშავის სიგრძე და კუთხე ძალიან მეტად იცვლება

Მიზეზი

1. მანქანის ინერციული პარამეტრის დაყოფა არ არის შესაბამისი;

2. გამოკვლილი თაფლის მასალა;

Ზომები

1. დაახალა მანქანის ინერციული პარამეტრი;

2. შეამოწმეთ თაფლის მასალა;

12. როდესაც მუშაობის ნაწილზე არის რამდენიმე გაღება, გარკვეული შ Gaussian error-ის ზომა ძალიან დიდია

Მიზეზი

1. მუშაობის ნაწილი მარტივად გადახვევას მიიღებს, რაც განაპირობა დიდი გაღების შედეგად;

2. გაღების სეკვენცია არ არის ლოგიკური;

Ზომები

1. დაახალა თითოეული გაღების ზუსტება, რათა კუთხე იყოს რამდენიმე უარყოფითი და ზომა შესაბამისად ზუსტი;

2. ჩაიტვირთოს გაღების სეკვენცია, თუ შესაძლებელია;

13. სისტემა ავტომატურად გამოთვლილი წნევა აღემატება ფორმის წინააღმდეგ წნევას

Მიზეზი

1. პროგრამირებისას ქვემოთ მოდელის არჩევა არასწორია;

2. მოდელის იმპედანსის დაყენება არასწორია;

3. პროგრამირებისას გახრების მეთოდის არჩევა არასწორია;

4. მანქანის მუდმივი პარამეტრების პარამეტრები ცვლილია, როგორიცაა მასალის პარამეტრები, ერთეულების არჩევა და სხვა პარამეტრები;

Ზომები

1. მოდელის არჩევა უნდა შედგება ფეროს thic-ისა და ქვემოთ მოდელის გახრის შორის კავშირზე;

2. მოდელის იმპედანსის სწორად დაყენება;

3. პროგრამის შემოწმება;

4. მანქანის მუდმივი პარამეტრების შემოწმება;

14. დიდი დугის გახრების პროგრამირებისას სისტემა ძალიან მარტივად გამოчисლებს ან გაიკითხება

Მიზეზი

1. პროგრამირებისას X მნიშვნელობის დაყენება აღემატება X ღერძის მაксიმალურ მნიშვნელობას პარამეტრებში;

Ზომვა

1. დაამატეთ პროგრამა;

15. სახილის ტემპერატურა ძალიან მაღალია

Მიზეზი

1. ჰიდროავტომატიკის წარმოქმედება, მაგალითად, ფილტრის ელემენტის დაბლოკირება, სახილის დაბნელობა, გარდაქმნა და ა.შ.;

2. გრძელვადი მაღალი წნევის მოქმედება;

Ზომვა

1. შეამოწმეთ ფილტრის ელემენტი და სახილი, და მათ ჩანაცვლეთ საჭირო შემთხვევაში;

2. შეამოწმეთ გრძელვადი მაღალი წნევის მოქმედების მიზეზი, გარკვეული საჭიროების შემთხვევაში თუ სხვა მიზეზები;

16. შესაბამის ნამუშე Gaussian კუთხე არასწორია

Მიზეზი

1. თუ შეცდომა ძალიან დიდია, ეს შეიძლება იყოს პროგრამირების შეცდომა, მომავალი კავშირის გამორთვა, გრატინგის წერტილის წარმოქმედება და ა.შ.;

2. ნორმალურია ცოტა შეცდომა, რომელიც შეიძლება განახლების საშუალებით გამოვიდეს. თუ განახლების შემდეგ ის მუშაობს სტაბილურად, ეს ნორმალურია;

3. კუთხე არასტაბილურია და ხშირად იცვლება, ეს შეიძლება იყოს დაკავშირებული მომავალი კავშირის გამორთვით, გრატინგის წერტილის წარმოქმედებით, მასალის ხარისხით და ა.შ.;

Ზომები

1. დაამოწმეთ მუშაობის პროგრამა, ყურადღება მიაქციეთ იმაზე, WHETHER პროგრამაში მოცემული ფორმა, მასალა, თანის სი厚厚, ნამუშევრის სიგრძე, და გახრის მეთოდი ემთხვევა ფაქტიულ მუშაობას, WHETHER ჩამორთველი კავშირი არის გამორთული, და WHETHER გრატინგის წერტილის კავშირი არის მั่ნამდებისი;

2. ცოტა შ Gaussian არის ნორმალური, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს ბევრი მიზეზით, მაგალითად: პროგრამირებული თანის სიthic და ფაქტიული გამოყენებული სიthic შორის შაბლონი; მასალის ერთობა, ფორმის აბრაზივა, მუშაობა და ა.შ.;

3. დაამოწმეთ Y-ღერძის განახლების მდებარეობის ზუსტება, დაამოწმეთ WHETHER ჩამორთველი კავშირი და გრატინგის წერტილის კავშირი არის ნორმალური. თუ ნორმალურია, შეიძლება იყოს დაკავშირებული მასალასთან Material related;

17. ნამუშევრის ზომის ზუსტების გარეშე

Მიზეზი

1. ზომა არის არაстაბილი და ხშირად იცვლება, რაც შეიძლება იყოს დაკავშირებული ფაქტორებს, როგორიცაა მაशინის ძალა, სერვო დრაივი, სერვო მოტორის ენკოდერი და დაკავშირებული კაბელები, სისტემები, винტის მექანიკური კავშირები, სინქრონური ტერბინები (რულები) და ა.შ.;

2. ზომას გადახრები არის, მაგრამ ის მუდმივია, რაც ძირითადად შედეგია პარალელურობის, წყვილობის, პარალელურობისა და ღერძის მაღალის ვერტიკალურობის მიხედვით;

3. როდესაც პოზიციონირება ხდება გამრუდების რიგზე, გამრუდების კუთხე 90 გრადუსზე მეტია, რაც გამოიწვევს ნაკლები ზომას;

Ზომები

1. შეამოწმეთ ღერძის პარალელური პოზიციონირების მეთოდის მეორე მწკრივის მეთოდით, რომელიც ჩვეულებრივ ნაკლებია 0.02 მილიმეტრზე. თუ გამოსავალი დიფერენცია დიდია, არის საჭირო ერთ-ერთი ფაქტორის შემოწმება. თუ ეს გამოიწვევს სერვო დრაივი, სერვო მოტორის ენკოდერი, სისტემა და ა.შ., საუკეთესო არის მწარმოებლის მიერ დამუშავება;

2. ჯერ შეამოწმეთ ღერძის პარალელურობა და წყვილობა, შემდეგ შეამოწმეთ მათგან პარალელურობა და ვერტიკალურობა;

3. თუ პოზიციონირება ხდება გამრუდების რიგზე, სცადეთ ამ გამრუდების კუთხე არ იყოს 90 გრადუსზე მეტი;