×

संपर्क करें

बेंडिंग मशीनों के सामान्य खराबी और समस्याओं के उपाय

Jun.04.2024
संख्या दोष संभावित कारण दोष विधि बाहरी
1 तेल पंप तेल नहीं दे रहा है या तेल की पुरवाह कम है तेल पंप उलटा घड़ी की दिशा में घूमने की दिशा में परिवर्तन करें
कोपलिंग ढीला कोपलिंग को फिर से सुरक्षित करें
तेल स्तर कम है टैंक की क्षमता का कम से कम 80% तक पेट्रोल भरें
तेल पंप शुरू नहीं होता है विद्युत खण्डों की जाँच करें
तेल पंप क्षति हुई है तेल पंप को बदलें
तेल सॉक्शन पाइप या तेल सॉक्शन फिल्टर जमा है फिल्टर को सफ़ाई करें
2 प्रणाली में पर्याप्त दबाव नहीं है तेल की पर्याप्त आपूर्ति नहीं है प्रथम आइटम के समान
थ्रॉटलिंग होल ब्लॉक्ड है और ओवरफ्लो वैल्व खराब है। रिलीफ वैल्व की जाँच, सफाई या मरम्मत करें
इनवर्सिंग वैल्व मध्य स्थिति में फंस गया है इनवर्सिंग वैल्व की जाँच, सफाई या मरम्मत करें
इनवर्सिंग वैल्व का सोलेनॉइड कोइल ख़राब है सोलेनॉइड कोइल को प्रतिस्थापित करें
दबाव मापनी और स्विच ख़राब हैं, और दिखाई दे रहा दबाव गलत है। दबाव मापनी और स्विच की जाँच करें या उन्हें प्रतिस्थापित करें
3 हाइड्रॉलिक भाग में अपराधी शब्द और काँपन तेल चुसकी पाइपलाइन से पानी रिस रहा है और तरल सतह पर सफेद फौम दिख रही है पाइपलाइन की जाँच करें ताकि अटूटता वापस बन जाए
तेल का सूचन प्रतिरोध बहुत अधिक है, तेल सूचन फ़िल्टर जमा है, तेल की विस्थापनता बहुत उच्च या बहुत कम है फ़िल्टर को सफ़ेदगी करें या बदलें, उपयुक्त विस्थापन के साथ हाइड्रौलिक तेल को बदलें
हाइड्रौलिक पंप इनपुट शाफ्ट मोटर शाफ्ट के साथ सह-अक्षीय नहीं है जाँचें और पुन: सेट करें
4 तेल का प्रवाह सिलिंडर सील, वैल्व प्लेट और वैल्व के बीच O-रिंग क्षतिग्रस्त या पुराने हैं। सील को बदलें
ढीले पाइप जॉइंट जॉइंट को ठीक करें या बदलें
हॉस कनेक्शन ढीला है जॉइंट को ठीक करें या बदलें
सीलिंग सरफेस पर विदेशी वस्तुएँ हैं। विदेशी पदार्थ हटाने के बाद स्क्रू को गड़ाएं
5 तेल का तापमान बहुत ऊँचा है टैंक में तेल की कमी है हाइड्रॉलिक तेल जोड़ें
तेल की चिपचिपाहट बहुत अधिक है हाइड्रॉलिक तेल की छोटी टाइप समायोजित करें
प्रणाली का दबाव बढ़ाने का समय बहुत लंबा है दबाव बढ़ाने का समय समायोजित करें
दबाव नियंत्रण वाल्व बहुत अधिक है दबाव कम करें
तेल पंप बियरिंग का नुकसान बियरिंग बदलें
वैल्व समूह का बड़ा आंतरिक रिसाव वैल्व की जाँच करें, मरम्मत करें या बदलें
6 स्लाइडर क्रॉल हवा हाइड्रोलिक सिस्टम में प्रवेश करती है हवा निकालने के लिए कुछ देर तक खाली भार पर चलाएं
सिलिंडर और गाइड स्लीव सहसंरेखीय नहीं हैं गाइड स्लीव का प्रतिस्थापन
स्लाइडर और गाइड रेल के बीच का खाली स्थान बहुत छोटा है, स滑्यन खराब है और चलन प्रतिरोध बढ़ जाता है गाइड रेल के खाली स्थान को समायोजित करें और स滑्यन तेल डालें
बेलन में गंभीर नुकसान हुआ है बेलन को जाँचने और मरम्मत के लिए अपनाएँ
रिलीफ वैल्व स्टिक हो गया है ओवरफ्लो वैल्व की जाँच करें और सफाई करें
तेल बेलन के अंदर अधिक रिसाव है बेलन सील की जाँच करें और उसे बदलें
बेलन का केंद्र और गाइड रेल समानांतर नहीं हैं यांत्रिक भागों की समानांतरता को समायोजित करें
7 विभिन्न बेंडिंग कोण स्लाइडर की ऊँचाई बाएँ और दाएँ स्वतंत्र है स्लाइडर के पीछे के हिस्से पर टॉर्शन शाफ्ट की ऊँचाई समायोजित करें ताकि स्लाइडर दोनों ओर स्वतंत्र और समान ऊँचाई पर हो
दबाव लगाने पर बाएँ और दाएँ ऊँचाई संगत नहीं है बाएँ और दाएँ सिलिंडरों के सूक्ष्म-समायोजन ब CircularProgressscrew समायोजित करें, और बाएँ और दाएँ सिलिंडर पूरी तरह से संगत होने के बाद सिंक्रोनस शाफ्ट को जोड़ें
पिस्टन रॉड और स्लाइडर के बीच कनेक्शन ढीला है ढीले बोल्ट को गुठली में लगाएं ताकि खाली स्थान खत्म हो जाए
मोल्ड फिक्सचर अधियार ढीला है ऊपरी मोल्ड को समानांतर बनाने के बाद, चैम्प स्क्रू को गुठली में लगाएं
ढीला या क्षतिग्रस्त बेयरिंग जाँचें और बदलने के लिए बेयरिंग को हटाएँ

email goToTop