Ümumi bükücü makinasi xətası analizi cədvəli
1. Əsas motor işə başlamağa yetəbilir olmaz
Səbəb
1. Əsas motorun işə başlama şəbəkəsində xəta var, misal üçün: acil dayandırma düyməsi rəhbərlik edilməyib, kabel qoşğusu səthdən çıxıb, 24V idarəetmə elektrik təchizatı və s.;
2. Əsas motorun işə başlama hissəsinin bağlı komponentlərində xəta var, misal üçün: yükgözləmə koruyucu və ya termik relələrin, cirt brekerlərinin, AC kontaktorlarının xətalardan və zədələnməsindən səbəb olunur;
3. Elektrik təchizatında problem var;
Ölçür
1. Əsas motorun işə başlama şəbəkəsində acil dayandırma düyməsinin rəhbərlik etmədiyi, kabel qoşğusunun səthdən çıxması və 24V idarəetmə elektrik təchizatının varlığına yoxlanın;
2.Əsas motorun başlanğıc şəbəkəsinin elementlərinin yüklənmədən qorunmasını yoxlayın. Səbəbi analiz etmək lazımdırsa, heç bir elementin zədələnmədiyini yoxlayın;
3. Üç fazli elektrik təminatının normal olduğunu yoxlayın;
2. Kaydırıcı aşağı çabucak hərəkət etməyir
Səbəblər
1. Kaydırıcı rayı çox sıx sözlü düzəldilib;
2. Arxa toplusaçı məntiqi yerində deyil;
3. Kaydırıcı artıq ən yüksək nöqtədə deyil;
4. Ayak düyməsi və digər sinyallar modulə daxil olmayıb;
5. Nisbəti dair servovalv xəta verir;
Ölçür
1. Kaydırıcı raya uyğunluğunu yoxlayın;
2. Sistemdəki faktiki X pozisiyasında cursor olub-olmadığını yoxlayın və ya manuel interfeysdə arxa toplusaçının proqramlaşdırılmış dəyərinin faktiki dəyərlə uyğunluğunu yoxlayın;
3. Sistemdəki Y-oxu statusu "1" olmalıdır. Əgər bu "6"dirsə, Y-oxunun faktiki koordinatlarını yoxlayın. Bu dəyər, Y-oxu və geri qaytarma xusu arasındakı fərqdən kiçik olmalıdır;
4. Elektr shemalarına əsasən, ayak pedalı kimi giriş sinalarının normal olduğunu yoxlayın;
5. Proporsional servovantilin geri bildiriminin normal olduğunu yoxlayın;
3. Slayder əyrisə bilmir və ya əyrim sürəti çox yavaşdır
Səbəb
1. Slayder sürət çevrilmə nöqtəsinə yetməmişdir;
2. Sistem Y-oxu əyrim parametrləri düzgün şəkildə təyin edilməmişdir;
3. Kifayət qədər basınq yoxdur, misal üçün: proqramlaşdırma əməliyyat səbəbləri, avadanlıq parametrinin təyini səbəbləri, hidrolik səbəbləri və s.;
Ölçür
1. Y-oxu statusunun "2"-dən "3"-ə dəyişdiyini yoxlayın. Y-oxunun faktiki dəyəri sürət çevrilmə nöqtəsi dəyərindən böyük olmalıdır. Əgər deyilse, sürət-ili ilə bağlı parametrlər dəyişdirilməlidir;
2. Y-oxu əyrim parametrlərini yenidən düzəldin;
3. Proqramlaşdırma əməliyyatı, parametr təyini və ya hidrolik səbəblərə görə olabiləcəyi yoxlanın; burada sırası ilə əsas fişinq və nisbi fişinq valvullarının işarələrini aşkar etmək üçün fişinq göstəricisi, polimetrlər kimi alətlərdən istifadə edə bilərsiniz, sonra nisbi fişinq valvulu və əsas fişinq azaltma valvulu bağlı olub-olmadığını, sufiçə və yağın yaxud filtrlərin və ya yağ pompa və onun koppingsinin düzgün işlədiyini yoxlayın;
4. Qovuşdurduqda slayder bəzən qayıtmır
Səbəb
1. Yüksüz qayıtmama parametr problemləri və ya hidrolik arızalarından olabilir;
2. İşləmə zamanı qayıtmama, iş parçalarının bucağı təyin edilmiş dəyərə çatmamışdır;
3. İşləmə zamanı qayıtmama, iş parçalarının bucağı təyin edilmiş dəyərdən artıq olmuşdur;
Ölçür
1. Y-oxu əyilənənin bəzi parametrlərini düzəltmək. Əyilənən parametrləri həqiqi vəziyyətə əsasən düzəltmək lazımdır. Əgər qazanc çox kiçikdirsə, slayder əyilə bilməz və ya yerində əyilə bilməz. Əgər qazanc çox böyükdürsə, slayder sallanacaq. Parametrlər, slayderin hərəkət zamanı sallanmaması və qazancın mümkün olan qədər böyük olması üçün düzgün ayarlanmalıdır; və ya diagnostika proqramında sol və sağ valvul ofsetləri yaxşı şəkildə təyin edilməmişdir. Əgər Y-oxu çox kiçikdirsə, o yerində qalmaq üçün yeterli olmayacaq. Əgər Y-oxu çox böyükdürsə, unload olmayacaq; əgər hidrolik xəta varsa. Ana basıncı yoxlamaq və PV valvu S5-in həmişə aktiv pozisiyada olub olmadığını yoxlamaq lazımdır;
2. Y-oxu əyirliyi hissəsinin parametr faydası çox kiçik olmaqla təyin edilə bilər, bu dəyər uyğun olaraq artırılabilir; və ya sıxışdırma kifayət qədər deyil. Sıxışdırmanın kifayətsiz olduğu səbəbin analizi: proqramlaşdırılma, sənəl və ya hidrolik səbəbləri olacaqdır; proqramlaşdırma səbəbləri əsasən formun seçimi, platin qalınlığı, material, iş parçasının uzunluğu, əyirliyin üsulu v.s. ilə bağlıdır, hidrolik səbəbləri isə yağ pomzasında iğtişam iç ləkələnməsi, proporsional sıxışdırma valfi ləkələnməsi və ya zədələnməsi, filtr elementinin blok olunu, yağın ləkələnməsi və s. ilə bağlıdır;
3. Əsasən proqramlaşdırma və operasiya səbəbləridir. Proqramlaşdırılmış və işlənmiş iş parçalarını yoxlayın;
5. Kaydırıcı yaxşı hərəkət etmir
Səbəblər
1. Kaydırıcı rayı kifayət qədər sıxılmayıb;
2. Kaydırıcı blokluq murabbaası açıqdir;
3. Maşın parametrləri düzəltmək lazımdır;
4. Proporsional servovalv amplitudöründəki fayda və sıfır pozisiyası düzəltmək lazımdır;
5. Geri basıq vəziyyəti səhv ayarlanıb və ya iki tərəf balanssızdır. Əgər geri basıq çox kiçik olarsa, kaydırıcı yavaşça aşağı doğru sürüşür və işləmə zamanı rədd olunur; əgər geri basıq iki tərəfdən balanssız olarsa, kaydırıcı işləmə zamanı buraxılır;
Ölçür
1. Reylərin boşluğunu yenidən ayarlayın;
2. Yenidən sıxın. Əgər bloklayıcı mut qabaqcıl və vitə çox açıqdirsalar, əvəzinə alınmalıdır;
3. Başa düşürmə qrafiki varsa, o halda bu qrafikə əsasən ayarlanmalıdır;
4. Yalnız BOSCH və REXROTH pulpaları ayarlanır, lakin diqqətli olun;
5. Basıq pulpasının basıqını basınç göstəricisi ilə ayarlayın və iki tərəfdə bərabər edin;
6. Bəzən əsas motor özümüdə dayanır və istilik reləyi və mühafizə atıcıları müdafiə edir
Səbəblər
1. Proporsional basıq pulpaları və əsas basıq azaltma pulpaları bağlıdır və makina basıqlı duruma girmişdir;
2. Filtr elementi blok edilib, yağ akımı smooth deyil və yağ pompa basıncı həmişə yüksəkdir;
3. Yağ çox uzun istifadə edilib və birləşmişdir;
4. Yağ keyfiyyəti çox pisdir;
5. Avtomatik atıcı və temperatur reləsi problemlərə sahibdir və normativ elektrik cürənti nail olunmadıqda işləyir;
6. Sistem idarəetmə basıncı çıxış hissəsi xəbərlənib, səhv sinyallar göndərir, bu da proporsional basinqa dəyərini işlətməsinə səbəb olur;
Ölçür
1. Proporsional basinqa dəyərini və əsas basinqa endirici valvulu təzələyin;
2. Filtr elementini əvəzləyin və yağ birləşmə dərəcəsini yoxlayın;
3. Yağ filtr elementini dərcəlik əvəzləyin;
4. Təklif edilən yaqla əvəzləyin;
5. Avtomatik atıcı və temperatur reləsini əvəzləyin;
6. Sistem çıxışını yoxlayın;
7. Hər hansı bir vental qalınmışdır
Səbəb
1. Yağ uzun müddət istifadə edilib və birləşib;
2. Yağ keyfiyyəti çox pisdir;
3. Yağ qutusundakı yağ daxil edicişinin jeolog şəkli əhən olub-olmamasını yoxlayın;
Ölçür
1. Müştərilərə vaxtlı yağ dəyişdirməsi təklif edilir;
2. Təklif edilən yağı dəyişin;
3. Yağ-qarşı olan jeolog listi dəyişin;
8. Yağ silindri aşağıya sürüşür
Səbəblər
1. Geri basınç ventalı və poppet ventalı qiyəl və ya zədəlidir;
2. Geri basıncı aşağıdadır;
3. Grid yarımı gerilən və ya istifadə edilən;
4. Yağ silindrinin daxili divarı gerilən;
5. Əgər slayder hər hansı pozisyonda dayanır və yavaşça aşağı doğru sürüşür və 5 dəqiqə ərzində sürüşmə 0,50 mm-dən azdirsə, bu normaldir. Bu fenomen əsasən hidrolik yağın xüsusiyyətləri tərəfindən yarandır;
Ölçür
1. Geri basıncı valvunu və popet valvunu temizləyin və zədələnmişdirsə, əvəz edin;
2. Standart uyğunlaşdırıb, geri basıncı valvunun basıncını yenidən ayarlayın;
3. Grid yarımını əvəz edin və grid yarımının gerilməsi və istifadə olunması səbəblərini yoxlayın;
4. Ədəvi olaraq yağ birləşməsinə səbəb olur, silindr çubuğunu və qapilmiş dairəni əvəz edin;
5. İcra etmək lazımdır;
9. Forma sıxarkən, iki tərəfdə yüksəkliklər eyni deyil
Səbəb
1. İki tərəfdəki geri basıq eyni deyil və ya geri basıq ayarı çox yüksəkdir;
Ölçür
1. İki tərəfdəki geri basıqı göstərilən dəyərə gətirin və eyniləşdirin;
10. Kaydırıcı işlədikdə sürət çevrilmə nöqtəsində gözləmə vaxtı çox uzundur
Səbəb
1. Yanqınqabaqda olan yağ emilən portu sızıntı yaradır;
2. Doldurma valvulu xətalıdır, misal olaraq, yanlış quraşdırılma valvul çekiri blok etməsinə səbəb olur və ya spring gerilməsi yetersizdir;
3. Y-oxu işləyici parametrləri düzgün şəkildə təyin edilməmişdir;
Ölçür
1. Guma platinin sigilləşməsini yoxlayın və burdan qapağı yenidən quraşdırın;
2. Doldurma valvulu quraşdırılmasını, valvul çekirisinin hərəkətini və spring gerilməsini yoxlayın;
3. Y-oxu işləyici parametrlərini düzəldin;
11. İş parçalarının uzunluğu və bucaqları bükülmə zamanı çox dəyişir
Səbəb
1. Məşinə alyanın inersiya parametrləri uyğun deyil;
2. İşlənən platin materialı;
Ölçür
1. Məşinə alyanın inersiya parametrlərini yenidən ayarlayın;
2. Platin materialını yoxlayın;
12. Əgər iş parçalarında çoxlu bükülmələr varsa, toplam xəta ölçüsündə çox böyük xəta olur
Səbəb
1. İş parçasında çox bükülmə var, bu da böyük toplam xetalara səbəb olur;
2. Bükülmə sırası mənasızdır;
Ölçür
1. Hər bükülmənin dəqiqliyini müxtəlif şəkildə tənzimləyin ki, bucaq eyni dərəcədən mənfi olsun və ölçülər daha dəqiq olsun;
2. Mümkün olan hallarda bükülmə sırasını düzəldin;
13. Sistem tərəfindən avtomatik hesablanan basıq, formaya qarşı gələn mənfiyyətdən daha böyükdür
Səbəb
1. Proqramlaşdırma zamanı aşağı mölkün seçimi mənasızdır;
2. Mölkü qarşılıqlı əməliyyatı yanlış ayarlanıb;
3. Proqramlaşdırma zamanı bükülən üsulu yanlış seçilib;
4. Texnik vəziyyət sabitlərinin parametrləri dəyişdirilir, məsələn, materialın parametrləri, vahid seçimi və digər parametrlər;
Ölçür
1. Mölkü plastrın kalinliyi və aşağı mölkü açıq şəkili arasındakı əlaqəyə əsasən seçilməlidir;
2. Mölkü əksərəti düzgün ayarlanmalıdır;
3. Proqram yoxlanılmalıdır;
4. Texnik vəziyyət sabit parametrləri yoxlanılmalıdır;
14. Uzun yay bükülürken proqramlaşdırma zamanı sistem çox yavaş hesab edir və ya donur
Səbəb
1. Proqramlaşdırma zamanı təyin edilən X dəyəri parametrələrdəki X axisinin maksimum dəyərini keçir;
Ölçü
1. Proqramı yoxlayın;
15. Yağın temperaturası çox yüksəkdir
Səbəb
1. Hidrolik hissədə problem var, misal olaraq, filtre elementinin təkərrürləşməsi, yağin müxtəlif cürirlənməsi, pislənməsi və s.;
2. Uzun müddət yüksək basınca altında işləməsi;
Ölçü
1. Filtre elementini və yağı yoxlayın və əgər lazımsa onları əvəz edin;
2. Uzun müddət yüksək basınca altında işləmə səbəbini yoxlayın, bu asılıqda olan həqiqi ehtiyaçdan və ya digər səbəblərdən ibarət ola bilər;
16. İşlənən iş parçalarının bucaqları dəqiqliksizdir
Səbəb
1. Xəta çox böyükdirsə, bu proqramlaşdırma xətasından, kaydırıcı bağlantısının şəxli olmasından, qraç skala xətasından və s. olabilir;
2. Az bir xəta olması normaldir, bu sistem üzərində düzəltildikdən sonra əgər stabil işləyirsə, bu normaldir;
3. Bucaq istənilən vaxtda dəyişir və stabillik göstərmirsə, bu kaydırıcı bağlantısının şəxli olmasından, qraç skala xətasından, material keyfiyyətinə və s. bağlı ola bilər;
Ölçür
1. İşlənən proqramı yoxlayın, mövzunun, materialın, plaka kalinliyinin, iş parçasının uzunluğunun, bükülmə üsulu proqramda amilləşdirilən əməliyyat ilə uyğunluğunu, sürət göstəricisinin qoşulmasını və qrat ruların qoşulmasını yoxlayın;
2. Az məhdudiyyət daxilində səhv normadır, bu çoxsaylı səbəblərdən olabilir: proqramlaşdırılmış material kalinliyi və faktiki istifadə edilən kalinliy arasında səhv; materialın birləşməsi, formanın istirak etdiyi, operasiya v.s.;
3. Y-oxunu tekrar yerləşdirmə dəqiqliyini yoxlayın, sürət göstəricisinin və qrat ruların qoşulmasını normal olub-olmadığını yoxlayın. Normaldirsə, bu materiala bağlı olmaqla əlaqədar ola bilər;
17. İş parçasının ölçüsü düzgün deyil
Səbəb
1. Ölçü istiqamətsizdir və tək-rəqəmlərlə dəyişir, bu maşının elektrik təchizatı, servodrayv, servomotor şifrəleyici və əlaqəli kabelələri, sistemlər, vitə mexaniki əlaqələri, sinxron zəncirlər (roollar) və s. kimi faktorlarla əlaqədar ola bilər;
2. Ölçü sapmaları var, lakin stabildir, bu əsasən arxaölçücü koluşun paralellikləri, düzgünlüğü, paralellik və qurtuluşu ilə bağlıdır;
3. Qovuşma sərhədində pozisionallaşdırırsınızda, qovuşma bucağı 90 dərədən böyükdür, bu isə daha kiçik ölçülə nəticəsini verir;
Ölçür
1. Arxaölçücü mərtəbəsinin təkrarlı pozisiya doğruluğunu yoxlayın, bu ümumiyyətlə 0,02 mm-dən az olmalıdır. Fərq böyükdirsə, mümkün olan faktorları ardıcıl olaraq yoxlamaq lazımdır. Servo sürüşün, servo motor şifrayıcı, sistem və s. tərəfindən baş veribsə, ən yaxşı variant istehsalçinin bunu həll etməsidir;
2. Əvvəlcə koluşun paralelliklərini və düzgünlüyünü yoxlayın, sonra da paralellikləri və parmaqların qurtuluşunu yoxlayın;
3. Qovuşma sərhədində pozisionallaşdırırsanız, bu qovuşmanın 90 dərədən çox olmadığına çalışın;